● 北京現(xiàn)代 全新途勝
官方指導(dǎo)售價(jià)：15.99-23.99萬(wàn)元
9月銷量：10,004輛

　　9月初才上市的全新途勝在第一個(gè)月旋即拿出了破萬(wàn)的銷量，似乎我已經(jīng)看到北現(xiàn)的領(lǐng)導(dǎo)們?cè)谛α?，其銷量增長(zhǎng)幅度大固然有對(duì)比數(shù)據(jù)是老途勝的關(guān)系，但不得不說(shuō)的是這些年現(xiàn)代集團(tuán)已在世界范圍內(nèi)崛起，其車型產(chǎn)品力穩(wěn)步提升還是關(guān)鍵，而在國(guó)內(nèi)近些年上市的新車型大多也有不錯(cuò)的銷量，所以像全新途勝這樣堅(jiān)持低價(jià)高配高性價(jià)比路線的新車，也沒(méi)不受歡迎的道理。

-推薦它的理由一：新的渦輪動(dòng)力組合加入

　　全新途勝最大亮點(diǎn)就是新增了1.6T+7速雙離合的動(dòng)力總成，這套動(dòng)力在同價(jià)位合資緊湊SUV中頗具競(jìng)爭(zhēng)力，就官方所給的動(dòng)力參數(shù)上看這臺(tái)1.6L渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率：130kW/5500rmp，峰值扭矩：265Nm/1500-4500rpm，這樣的數(shù)值已經(jīng)超過(guò)了ix35的2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在車身制造水準(zhǔn)和行駛品質(zhì)上，全新途勝較上一代車型有了明顯的進(jìn)步，這一進(jìn)步與索9之于索8差不多。以為韓系車在底盤及懸掛濾震方面體現(xiàn)出的單薄在全新途勝上已經(jīng)得到明顯改善，這種穩(wěn)定感與歐系車類似，可以說(shuō)全新途勝的行駛質(zhì)感已經(jīng)要追平同級(jí)的日系對(duì)手如RAV4、CR-V了。

-推薦它的理由二：更加生動(dòng)立體的造型設(shè)計(jì)

　　作為一輛韓系車，怎能不擁有高顏值呢？近幾年現(xiàn)代/起亞的新車往往都有著很據(jù)吸引力的外觀設(shè)計(jì)，而全新途勝在這方面當(dāng)然不會(huì)差了，其外觀相當(dāng)犀利，設(shè)計(jì)語(yǔ)言依然是現(xiàn)代的流體雕塑2.0，簡(jiǎn)單的說(shuō)這種風(fēng)格會(huì)比以前更加激進(jìn)，棱角會(huì)比老款車型更明顯，但也不會(huì)顯得太過(guò)個(gè)性，更像是一個(gè)裝點(diǎn)得合適的韓國(guó)帥哥。

-推薦它的理由三：內(nèi)飾質(zhì)感提升 配色選擇豐富

　　全新途勝的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不會(huì)有那種很扎眼的感覺，特別是同時(shí)中控功能區(qū)的按鍵排布也較ix35爽朗許多，而如果從細(xì)節(jié)方面來(lái)看，提升是很多的，也就是說(shuō)整個(gè)車的質(zhì)感升級(jí)了。另外在車內(nèi)配色方面，消費(fèi)者也有更多組合可選，更豐富的選擇是個(gè)好事。

-根據(jù)全新途勝的購(gòu)車手冊(cè)，編輯推薦的車型為：
1.6T 智能型
售價(jià)：17.99萬(wàn)

　　最重要的原因當(dāng)然就是它的配置豐富實(shí)用，會(huì)影響使用體驗(yàn)和檔次感的東西都有了，使用率較高的功能性配置和安全配置也一并出現(xiàn)，再考慮不俗的動(dòng)力和合理的空間表現(xiàn)，性價(jià)比可以說(shuō)是很高了。

　　● 車型點(diǎn)評(píng)：全新途勝上市之時(shí)我就猜到了它會(huì)是日后銷量榜前幾位常見車型，這是傳承老途勝、ix35的衣缽，關(guān)鍵是它的定價(jià)還算比較合理，沒(méi)有自信心爆棚，其主力車型差不多就是20萬(wàn)落地，如今真的有很多消費(fèi)者預(yù)算就是如此，而全新途勝在這個(gè)價(jià)位可以做到比小型SUV雞頭和緊湊型SUV鳳尾綜合實(shí)力更強(qiáng)，可以說(shuō)定位挺精準(zhǔn)的。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 蘭博文、李智）