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      1. 顏值高優(yōu)惠大 30萬內(nèi)讓人糾結(jié)的運(yùn)動(dòng)車推薦

        2015-06-04 00:15:54 作者:楊萬科

        英菲尼迪Q50L
        官方指導(dǎo)售價(jià):27.98~42.98萬
        推薦款型:2015款 2.0T舒適版/悅享版 | 27.98/30.98萬元
        全系最高優(yōu)惠:3萬元

          去年上市的英菲尼迪Q50起步價(jià)為32.58萬元,國產(chǎn)并加長后起步價(jià)直降4.6萬,而且在配置上與進(jìn)口版還無任何差異,這無疑大大提升了英菲尼迪旗下這款首個(gè)國產(chǎn)車型的競爭力。雖然這個(gè)品牌在國內(nèi)仍處于起步階段,但親民的價(jià)格和不俗的產(chǎn)品力會(huì)更快讓消費(fèi)者去接納它。

        東風(fēng)英菲尼迪Q50L靜態(tài)體驗(yàn)

        -外觀:國際范的設(shè)計(jì)

          如果你初次見到Q50L,如果把車子的LOGO遮起來,你或許很難從Q50L的外觀上辨認(rèn)出這是一臺(tái)日系車型。確實(shí)英菲尼迪車型的外觀設(shè)計(jì)摻雜了很少日本風(fēng)情,本來這也就是個(gè)很有國籍背景的品牌,它從產(chǎn)品調(diào)性到高層團(tuán)隊(duì)都壓根沒有半點(diǎn)日本味,新上任的全球CEO是德國人,設(shè)計(jì)總監(jiān)Alfonso Albaisa來自美國。與同級的日系對手相比,雷克薩斯IS中庸中略帶妖嬈,謳歌TLX造型硬朗棱角分明,而英菲尼迪Q50則是通過大量具有張力的曲線來詮釋它們對運(yùn)動(dòng)、豪華的理解。

        東風(fēng)英菲尼迪Q50L靜態(tài)體驗(yàn)

        東風(fēng)英菲尼迪Q50L靜態(tài)體驗(yàn)

        東風(fēng)英菲尼迪Q50L靜態(tài)體驗(yàn)

        東風(fēng)英菲尼迪Q50L靜態(tài)體驗(yàn)

        東風(fēng)英菲尼迪Q50L靜態(tài)體驗(yàn)

        -內(nèi)飾:注重細(xì)節(jié)修飾 乞丐版配置已不錯(cuò)

          內(nèi)裝方面,國產(chǎn)Q50L不管是內(nèi)飾的用料還是拼裝的工藝,都有著很高的水準(zhǔn),至少從編者肉眼主觀感受來說,出自日產(chǎn)襄陽工廠(產(chǎn)天籟樓蘭)的Q50L和日本櫪木工廠確實(shí)沒有明顯的差異。雙波浪形設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,和一體式、雙觸屏的中控臺(tái),確實(shí)讓人眼前一亮。

        東風(fēng)英菲尼迪Q50L靜態(tài)體驗(yàn)

        東風(fēng)英菲尼迪Q50L靜態(tài)體驗(yàn)

        東風(fēng)英菲尼迪Q50L靜態(tài)體驗(yàn)

        東風(fēng)英菲尼迪Q50L靜態(tài)體驗(yàn)

        東風(fēng)英菲尼迪Q50L靜態(tài)體驗(yàn)

        東風(fēng)英菲尼迪Q50L靜態(tài)體驗(yàn)

        東風(fēng)英菲尼迪Q50L靜態(tài)體驗(yàn)

        東風(fēng)英菲尼迪Q50L靜態(tài)體驗(yàn)

        東風(fēng)英菲尼迪Q50L靜態(tài)體驗(yàn)

        -動(dòng)力/操控:全系配備來自奔馳的2.0T動(dòng)力

          動(dòng)力系統(tǒng)方面,Q50搭載了同奔馳C260L一樣的2.0T和7G-Tronic變速箱,調(diào)校由英菲尼迪自己來完成。出人意料,卻也在情理之中!自雷諾日產(chǎn)和戴姆勒結(jié)盟之后,Q50L搭載戴姆勒研發(fā)的2.0T引擎,一者免去了重新開發(fā),節(jié)省人力、物力、精力;二者2.0T正是這一級別豪華房車的中堅(jiān)力量,Q50L如果想跑量,就不能沒有2.0T。

        英菲尼迪Q50L

        英菲尼迪Q50L

          有了這套奔馳的2.0T+7G Tronic動(dòng)力加身,Q50L的動(dòng)力可以說是足夠的充沛,不管是數(shù)據(jù)黨尤為看重的紙面上的數(shù)據(jù)還是實(shí)際的駕駛體驗(yàn),都不會(huì)讓你覺得丟份。實(shí)際駕控體驗(yàn)來看,這套動(dòng)力總成雖說經(jīng)過英菲尼迪自己的調(diào)校,但主觀感受上與其在奔馳C260L上的表現(xiàn)差異不明顯,首先它的極限并不會(huì)深不可測,其次變速箱的響應(yīng)確實(shí)會(huì)讓人頗有微詞,不過筆者僅僅是站在那些狂熱駕控分子的角度來看問題的,這套動(dòng)力帶來的主要還是舒適和溫順。

        英菲尼迪Q50L

          Q50L底盤的調(diào)校絕對合乎熱愛運(yùn)動(dòng)的駕駛者的胃口,前雙叉臂后多連桿,并且大量采用合金鋁材質(zhì)的連桿,硬件素質(zhì)方面絕對夠格,除了過濾掉不必要的細(xì)小震動(dòng)之外,路面一切的坑洼都會(huì)很果斷的傳遞給駕駛者。運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變得異常活躍、并且車內(nèi)還會(huì)模擬出澎湃的引擎聲浪。

        英菲尼迪Q50L

        英菲尼迪Q50L

        -優(yōu)惠:近期降幅普遍在1萬元以上

          國產(chǎn)、加長、降價(jià)是進(jìn)口豪華品牌車型想要在國內(nèi)賣得好的“三件寶”,目前英菲尼迪Q50L已經(jīng)具備了以上三要素。在優(yōu)惠方面現(xiàn)在Q50L全系普遍有1萬元的降幅,而近期的活動(dòng)優(yōu)惠更是錦上添花,中高配車型甚至達(dá)到了2~3萬余元的大幅降價(jià),感興趣的消費(fèi)者著實(shí)可以考慮到店咨詢,興許還能獲得更給力的價(jià)格。

        英菲尼迪Q50L

        官方價(jià)

        優(yōu)惠幅度

        現(xiàn)價(jià)

        詢價(jià)

        英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版

        27.98萬

        2.00萬

        25.98萬

        詢底價(jià)

        英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版

        30.98萬

        2.00萬

        28.98萬

        詢底價(jià)

        英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版

        34.98萬

        2.00萬

        32.98萬

        詢底價(jià)

        英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華版

        38.98萬

        3.00萬

        35.98萬

        詢底價(jià)

        英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版

        42.98萬

        3.00萬

        39.98萬

        詢底價(jià)

        車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg11342/

        制表:太平洋汽車網(wǎng)

          車型點(diǎn)評:進(jìn)口版的Q50售價(jià)就已經(jīng)很有誠意了,而國產(chǎn)Q50L使用主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、軸距加長,售價(jià)依然很公道,特別是30萬級別的悅享版展示出了足夠的競爭力。而入門的舒適版在綜合優(yōu)惠過后售價(jià)也與熱門的寶馬3系有的一拼,所以不見得非得買標(biāo)桿,每個(gè)人對豪車的理解都有所不同,Q50L也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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