【太平洋汽車網 導購頻道】奧迪無疑是國內市場中銷量最好的豪華品牌，它旗下各款車型銷量均是各自細分市場的排頭兵，比如豪華中型SUV奧迪Q5，今年前10個月就已經賣出了87861輛，連續(xù)第二年賣出10萬輛以上基本已是板上釘釘的事，而它之所以能如此受歡迎，很大原因也是國產后價格方面優(yōu)勢明顯，這讓同級競品十分尷尬。而沃爾沃亞太繼投產S60L和XC CLASSIC后，又迅速將XC60帶給國內消費者，而它最直接的對手就是奧迪Q5，所以很多朋友一定想知道，國產的XC60與Q5相比到底如何，本文將為你對比一番。

　　如今關注豪華中型SUV的人可不少，國產XC60公布售價當晚小編的朋友就在和我討論：“它定價是不是過高了，要知道人家Q5可是全系quattro四驅，而且還有優(yōu)惠！”而其實上市的國產XC60并非全系車型，未來在T4發(fā)動機量產后，還將會有售價更低的真正入門版車型，所以實際上現(xiàn)在你能買到的XC60可以算是中配了，那我們也將挑選Q5的中配車型來進行對比。另外，為了盡可能全面一些，我們在配置部分還會用XC60 2.0T T5 AWD 智馭版與Q5 40TFSI quattro 舒適型進行對比。

　　說Q5有優(yōu)惠，那大家肯定想知道它目前能優(yōu)惠多少，所以我們選擇北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢六地最新奧迪經銷商報價（點擊藍色鏈接可查詢各地優(yōu)惠情況）來給大家做一個參考，終端售價每周更新，并且有地區(qū)差異，本文Q5售價截止到11月16日前。有優(yōu)惠是銷量的保證，奧迪以及大眾在國內可是賺得不少，據外媒報道，2013年奧迪憑借10%股比從一汽-大眾獲得3.82億歐元分紅，可見國內豪華品牌車型市場這塊蛋糕是多么大。

● 外觀對比：

　　關注了前幾天國產XC60上市消息的朋友可能已經知道，國產XC60與之前的進口版本在外觀、內飾設計上并沒有什么不同，畢竟進口版XC60在去年才完成了一次小改款，短時間內再做出改變是不大現(xiàn)實的事情，而且就我個人審美來看，XC60的外觀還是在沿襲家族化風格之外能給人新鮮感的。

　　而奧迪Q5大家在路上也已經見了很多很多，看多了以后雖然談不上“時尚、時尚、最時尚”，但是這幅沉穩(wěn)、圓潤、協(xié)調的外觀也不會讓人生厭，反而在認知度極高的情況下，它還能給車主帶來足夠多的面子，這一點或許是很多買豪華SUV車型的人所關注的。

　　如今，車頭設計的家族風格已經被大多數品牌運用到各自車型中，XC60和Q5自然也逃不過，不過沃爾沃和奧迪所執(zhí)行的家族風格可謂是兩個完全不同的門派，哪一派能打動你就是個人選擇的事了。

　　關心兩車大小差異的朋友可能要失望了，因為從數據上來看，XC60和Q5的差異真的是毫厘之間，用肉眼想辨別出差異是很難的。設計方面，從側面和尾部來看，XC60肯定會特立獨行一些，而Q5雖然顯得平淡無奇，但恐怕大眾集團早就參透了中國消費者喜歡中庸設計的心理，所以我想實際購買的消費者一定不會嫌棄Q5不好看。

● 外觀配置對比：

XC60 DRIVE-E T5 智進版 對比 Q5 40TFIS quattro 技術型

　　外觀配置方面，這兩款售價在40萬左右的豪華SUV都做到了完備，XC60的有兩個優(yōu)勢配置，分別是車門照地燈和外后視鏡記憶功能，其中后一項功能的實用性很高；而Q5的電動尾箱門則能為車主使用后備廂時提供便利性，一定程度上也提升了檔次。

　　奧迪向來喜歡玩燈，而2013款Q5也確實著重修改了大燈組的設計，新的LED日間行車燈帶很漂亮，而XC60的LED日間行車燈位于前杠外側，兼顧一定的霧燈功能。

【XC60配置】

【Q5配置】

　　兩車的輪胎尺寸是相同的235/60 R18，Q5技術型采用的是米其林輪胎（實拍中也有使用固特異輪胎），而XC60智進版還未有實拍，但據經驗猜測或采用與頂配相同的米其林，也就是說在輪胎方面兩款車基本沒有差別。

【Q5配置】

XC60 T5 AWD 智馭版 對比 Q5 40TFIS quattro 舒適型

　　在高配車型外觀配置方面，XC60 智馭版補上了智進版電動尾箱門的差距，并且利用一套更智能的燈光系統(tǒng)拉開了與Q5的差距，Q5舒適型的大燈隨動轉向功能在此僅為選裝，而Q5技術型此前缺失的外后視鏡記憶功能依然沒有補上，還多出了自動防眩目功能的差別。

【XC60配置】

　　外觀及外觀配置小結：外觀是決定購買的首要因素，而對于國內購買豪華品牌的消費者來說，恐怕一個logo的影響力會更大，而如今理性與個性的消費者更多了，所以相信更新穎、配置更勝一籌的XC60也會有不小的吸引力。