● 空間對比：都是同級別的標桿

　　后排的乘坐空間是豐田卡羅拉車內的最大亮點，不僅保留了平坦的地板，2700mm的軸距也為它帶來了更加寬敞的腿部空間，有豐田卡羅拉在，相信后排擠擠裝下4-5個大小朋友應該是沒問題的，十分符合目前國內的家庭需求。

（豐田卡羅拉）

（豐田卡羅拉）

（豐田卡羅拉）

　　而由于采用了油箱中置的設計，所以本田凌派的后排座椅有著更大的發(fā)揮空間，可以擠出更多的乘坐空間。示范乘客一個手掌+小半截手臂，長度怎么也有30cm以上，同級車型中能有如此表現(xiàn)的，依然是鳳毛麟角。

（本田凌派）

（本田凌派）

● 動力對比：凌派數(shù)據(jù)排量更大

　　豐田新卡羅拉有兩款動力可供選擇，不如海外版本的卡羅拉豐富。分別搭載的是1.6L和1.8L兩款發(fā)動機，在動力數(shù)據(jù)上與現(xiàn)款發(fā)動機無異。其中1.6L發(fā)動機最大功率為90kW(122PS)，最大扭矩為154Nm。動力上基本能滿足日常行駛需要， 但運動性就談不上了。

　　凌派的1.8Li-vtec發(fā)動機大家都不陌生，就是原來鋒范1.8L上面的那臺，重新調教后的參數(shù)比鋒范上的低了那么一點點，但卻換來了更加出色的燃油經濟性，從車主方面反饋的油耗表現(xiàn)很令人滿意。最大功率為102kW（139PS）/6500rpm，最大扭矩為172N•m/4300rpm也可以自如的應付各種路況了。

　　前麥弗遜后多扭力梁的懸掛組合并沒有太多新意而言，這種懸掛結構能為車廂內部貢獻出更大的空間，技術上也較為成熟，符合這兩部家用車的定位。

● 總結：兩部車其實都相當適合家用，卡羅拉在外觀方面更加年輕和動感，而本田凌派則更偏向于討好中老年消費者，所以其實兩車其實并不算真正意義上的死敵，兩者是完全可以共存的。所以通過這次對比，在兩部車之間糾結的消費者們完全可以從自身的年齡出發(fā)，年輕的選擇卡羅拉，年長一點兒的可以選擇凌派。