● 內(nèi)飾：增加雙色內(nèi)飾

　　內(nèi)部可一說(shuō)照搬了老款的樣式，只是在細(xì)節(jié)上和配色上有了更豐富的選擇。但其遵循的還是典型的標(biāo)致家族元素，但如此低的坐姿卻再次提醒我們它的不同。

　　雖然定位為一款家用Coupe車型，但在內(nèi)飾的用料上完全向豪華品牌看齊，全真皮的儀表臺(tái)與車門在工藝和質(zhì)感上表現(xiàn)出色，這要比同級(jí)別的勞恩斯酷派以及尚酷來(lái)講要豪華的多。

　　鍍鉻的運(yùn)動(dòng)型儀表盤(pán)，白字灰底讀取尚算清晰，加上行車電腦的黑底紅字，看上去感覺(jué)有點(diǎn)復(fù)古。

　　三幅式跑車化方向盤(pán)在手握部份具有特殊的變型設(shè)計(jì)，下緣更配置有RCZ字樣的專屬徽飾。四環(huán)式儀表中央具有大型顯示屏，可顯示行車電腦相關(guān)設(shè)定及油耗數(shù)據(jù)等車用信息。

　　中控臺(tái)上的時(shí)鐘彰顯其尊貴，黑色鋼琴鏡面飾板同樣能顯示其檔次，并且在面積上覆蓋到了擋把區(qū)域，這要比老款的面積大上了不少。

● 座椅：空間不富裕 但坐姿很好

　　RCZ的賽車型座椅包裹感相當(dāng)不錯(cuò)，軟硬適中，而且配備了電動(dòng)調(diào)整功能和電加熱功能。前排空間通過(guò)調(diào)整座椅后，對(duì)于1.7m高的駕駛者來(lái)說(shuō)還是顯得卓卓有余，可以說(shuō)甚至更高的人坐上去也不會(huì)感覺(jué)擁擠。

　　而后排座椅僅能供小孩子或者寵物乘坐，成年人基本很難坐下，而且沒(méi)有頭枕的后排座椅，對(duì)于成年人來(lái)說(shuō)同樣存在著一定的危險(xiǎn)性。

● 動(dòng)力：與老款保持一致

　　RCZ搭載1.6升燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這具由Peugeot與BMW共同開(kāi)發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)并不陌生，因?yàn)槠洳粌H廣泛運(yùn)用于國(guó)內(nèi)的Mini，在3008車系也可見(jiàn)到這副發(fā)動(dòng)機(jī)的身影。

　　采用前麥弗遜、后扭力梁設(shè)計(jì)的RCZ，看上去這套懸掛系統(tǒng)比較普通，但是實(shí)際效果卻非常不錯(cuò)。

總結(jié)：相比大眾尚酷以及勞恩斯酷派等入門級(jí)Coupe車型，RCZ相比這些車型在銷量上也并不理想，究其原因還是在于高定價(jià)的結(jié)果，如果在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中能取得一個(gè)不錯(cuò)的性價(jià)比那么打開(kāi)銷量的突破口也并非難事。