??怂?昂克賽拉內(nèi)飾配置對比
福克斯/昂克賽拉空間動力對比
車型參數(shù)配置對比
② 內(nèi)飾:戰(zhàn)斗風(fēng)格與家用取向
昂克賽拉的內(nèi)飾則要收斂得多,簡單的中控臺、漂亮的儀表盤,“素”得非常得體。與??怂瓜啾?,它走的是完全不一樣的格調(diào),顯得低調(diào)得多。不過那人機工程學(xué)設(shè)計得非常合理的方向盤,倒是暗藏不住要耍一把的玩心。
馬自達3的內(nèi)裝做工都是比較讓人詬病的地方。而新款上市后,細(xì)節(jié)做工提升幅度都很明顯。首先,兩車都使用了軟性工程搪塑材質(zhì),起碼不像老款那般硬邦邦了。然后兩車的區(qū)別就是,新福克斯的軟性材質(zhì)覆蓋是全中控臺覆蓋的,而昂克賽拉在儀表盤上就改成了防碳纖維飾板。其實小編真心覺得,這種仿制材料得慎用,用不好,就會掉檔次了。
③ 配置對比:著重點不同
一般說的新車效應(yīng)就在這兩車?yán)镉兴w現(xiàn)了,全新上市的車型,要取得消費者的認(rèn)同,與先到立足腳跟的競品相比必須要有所優(yōu)勢。而配置方面就是最容易體現(xiàn)的點。首先看安全以及操控配置方面,昂克賽拉多了個倒車影像功能,而且轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也是比較智能化的電動助力。
安全操控配置對比 | ||
車型 | 昂克賽拉 三廂 1.5 AT 豪華型 | |
ABS+EBD+EBA | ● | ● |
車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ● | ● |
前排正面+側(cè)面氣囊 | ● | ● |
HHC上坡輔助功能 | ● | ● |
倒車功能 | 后倒車?yán)走_ | 后倒車?yán)走_+影像 |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 機械液壓助力 | 電動助力 |
再看舒適以及便利性的配置,新??怂棺羁孔V的就是座椅采用了真皮與織物雙拼的形式,運動感以及舒適感都有所提升,而昂克賽拉則是多出了中控顯示屏并集成了導(dǎo)航、人機交互系統(tǒng)等功能。至于喜歡哪一個配置,還是得看你自己了。
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