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      1. 上海車展

        實(shí)拍全新寶馬X5領(lǐng)先版 配置有小幅提升

        2014-02-21 09:36:32 來源: PCauto 作者:孫鉑龍
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        ● 座椅:舒適略帶支撐性

          寶馬的座椅總是追求支撐與包裹感,不過這只局限于轎車。而新X5上座椅屬性不僅柔軟,側(cè)翼以及整體造型總能讓你感覺到無微不至的關(guān)懷,包裹感絲毫不過分,卻又有良好的支撐能力,只是低配車型在座椅調(diào)節(jié)種類上實(shí)在不太寶馬,像腿部額外支撐連手動(dòng)的都沒給。

        實(shí)拍全新寶馬X5乞丐般

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          后排桌椅與前排質(zhì)感相差無幾,但比起常見的豪華型SUV而言,X5的后排似乎有些偏結(jié)實(shí),但經(jīng)過筆者一次長途乘坐體驗(yàn),似乎這種結(jié)實(shí)的座椅坐久了不容易腰疼,雖然喪失了一些舒適性,但起碼可以保護(hù)腰部。

        ● 動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)沒變 懸掛有所調(diào)整

          xDrive35i搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到225kW(306PS),峰值扭矩400N·m,功率和扭矩和老款沒有變化,目前該款發(fā)動(dòng)機(jī)裝配了大量寶馬車型,可靠性方面還是非?孔V的。

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          傳動(dòng)系統(tǒng)方面依舊來自于寶馬的金牌供應(yīng)ZF的8速手自一體變速器,換擋桿是電子排擋的形式,提供ECO、舒適、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+四種駕駛模式選擇。

        總結(jié):或許你會(huì)感覺寶馬X5低配版還是有許多地方不完美,無論是配置上還是豪華程度上都可以挑出一些令人不喜愛的地方,但在百萬級(jí)豪華SUV級(jí)別中來說,X5卻是行走功能最為全面的,雖然論豪華、舒適、越野可能難以匹敵Q7、ML,但在公路能力方面,兩個(gè)對(duì)手完全就像一個(gè)小孩子。

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