●長安致尚 XT

Ta為什么漂亮

    長安致尚XT是這段時間最火熱的國產(chǎn)車，使得它飽受關(guān)注的最主要原因之一，自然是超越其它國產(chǎn)兩廂對手們幾個身段的外觀造型。致尚XT出色的外觀并不是意外所得，長安為了這款車做了三年多的籌備工作，其主體設計來自長安位于意大利都靈的歐洲研發(fā)中心，為外觀操刀的也都是比較年輕的新銳設計師。當時他們?yōu)橹律蠿T定下的基調(diào)就是：要年輕，要夠酷，要鋒利，要動感。 

外觀/內(nèi)飾:外形很招年輕人喜歡/內(nèi)飾與逸動差別不大

    致尚XT雖說是長安逸動的兩廂版本，兩者在風格上卻有著很大的不同，無論是各大網(wǎng)站媒體老濕們的評價，還是小編對周圍朋友們的隨機詢問，致尚XT均能獲得全方位的高分評價，運動范兒十足的外形很招二、三十歲的年輕人喜歡（不過小編見過實車后，個人覺得尾部有點臃腫）。但內(nèi)飾方面呢.. 似乎是為了與逸動保持一致性，并沒有作出太多變化，而那個與英朗XT過度相似的中控臺，我們也只能說，致尚XT還有進一步完善的空間。

動力/配置：動力搭配比較合理/主動安全性配置厚道

    致尚XT分別有1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種發(fā)動機，前者配備5速手動或4檔自動變速箱，后者配備6速手自一體變速箱。在變速箱的匹配上算不上有多么驚喜，四速自動甚至已經(jīng)有點落后了。而致尚XT在安全性配置方面倒做得不錯，ESP全系標配這種事情在很多合資品牌車型上都是找不到的。

編輯小結(jié)

    在看完對對致尚XT的介紹之后，我們不難發(fā)現(xiàn)它在擁有現(xiàn)階段90分的外表之下，還有相當不錯的配置表現(xiàn)，它的1.5T發(fā)動機也是長安首次量產(chǎn)的小排量渦輪增壓發(fā)動機，調(diào)教得也相當適合家用。除了價格略高（但性價比不低），內(nèi)飾還是停留在模仿階段這兩個瑕疵外，長安致尚XT誠然是本年度國產(chǎn)最強的“中國好設計”。

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