外觀方面，新車采用了全新的家族設(shè)計語言，外觀設(shè)計與美版卡羅拉Cross更為接近。其中前臉上大尺寸前格柵，內(nèi)嵌熏黑蜂窩狀格柵，兩側(cè)LED頭燈組似乎與上一代RAV4的不規(guī)則造型有些類似，下方包圍則采用了較為粗礦的磨砂材質(zhì)，并配有LED霧燈組。

　　車身側(cè)面上的造型與鋒蘭達(dá)相似，配有跨界車專屬的黑色輪拱和側(cè)包圍的修飾，搭配多條腰線的縱橫交錯，讓整車更具有一絲“野性”。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4460/1825/1620mm，軸距2640mm與奕澤/C-HR一致，但整體車身尺寸上會更大一些。

　　尾部方面，新車采用了細(xì)長條的尾燈造型，在燈組外部配備有空氣動力學(xué)裝置，內(nèi)部還標(biāo)有“COROLLA CROSS”標(biāo)識，細(xì)節(jié)處理十分到位。另外，車尾倒梯形的牌照設(shè)計與車頭呼應(yīng)，配合下方黑色護(hù)板裝飾等元素，整體設(shè)計和諧統(tǒng)一。

　　此外，新車還提供了諸多配置供消費者選擇，包括拼色車身、前/后雷達(dá)、18英寸輪圈、前攝像頭、全景天窗等。

　　內(nèi)飾方面，參考美版Corolla Cross車型，新車基本沿用了卡羅拉車型的內(nèi)飾設(shè)計與布局，儀表臺以及中控下部設(shè)計稍有調(diào)整，儀表臺與鞍座之間加入了尺寸較大的儲物空間，讓整體個內(nèi)飾的觀感更符合跨界車的風(fēng)格。

　　中控臺采用9英寸懸浮式中控屏，全系標(biāo)配全新豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)以及AI語音交互等功能。另外，新車全系也標(biāo)配的新一代 Toyota Safety Sense智行安全，集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA 車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB 自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)于一體，可降低事故發(fā)生幾率，讓行車更加安全。

　　動力方面，新車搭載代號為M20E的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為126kW（171PS），最大扭矩205N·m，傳動系統(tǒng)方面，與該發(fā)動機匹配的是CVT無級變速箱。底盤方面，新車采用了前麥弗遜式獨立懸架+后扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架組合。

　　看到最后相信你已經(jīng)有了選擇，尊享版是這5款車型中性價比最高，舒適配置方面秒殺入門版，重要的是整體配置和頂配版差別不大；預(yù)算有限的話，入門先鋒版也值得推薦，不論是安全配置還是其他舒適配置等剛需配置都沒有缺失，能滿足日常使用。如果你預(yù)算充足又想買一步到位，那頂配旗艦版是你最佳的選擇，配置達(dá)到同級別應(yīng)有的水平，用車體驗上表現(xiàn)更佳。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）