【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】大部分消費(fèi)者買車的時候都會依照慣性去買一些熱銷車型，這么做是無可厚非的，同樣也是最為穩(wěn)妥的方法。但這樣也會出現(xiàn)這么一個情況：如大眾途觀和福特翼虎一樣，加價購車就不說了，最讓人不爽的是加了價還不一定能提到車。鑒于此，我們推出了這個《叫好不叫座》系列文章，搜羅了一些由于某些原因被大家遺忘的好車。如果下文中提到的那些不利因素對您的影響不大的話，那大可以買一輛這樣不叫座的好車，不但車好價格還很便宜，今天我們推薦的是小型車篇。

鈴木 雨燕
官方指導(dǎo)價：5.98-9.18萬元
相關(guān)點(diǎn)擊：車主點(diǎn)評/論壇

　　作為曾經(jīng)的小車之王，雨燕在上市之初曾憑借著絕佳的操控體驗(yàn)以及時尚的外觀博得了很多年輕人的喜愛，不過經(jīng)過了這么多年的洗禮之后，市場上合資小車的競爭愈發(fā)的激烈，在眾多對手的擠壓下這款已經(jīng)走過了7個年頭的老車如今的銷量只能維持在每月3000臺不到的成績。

● 鈴木雨燕好在哪里？

1、動力強(qiáng)勁還很省油

　　雨燕的動力來自于一臺1.3L和一臺1.5L的發(fā)動機(jī)，其中1.5L發(fā)動機(jī)的最大扭矩可以達(dá)到138Nm，另外鈴木的發(fā)動機(jī)還有著非常出色的燃油表現(xiàn)，百公里的最低油耗可以達(dá)到6.1L，在如今這個油價飛漲的年代確實(shí)是一個振奮人心的信息！（另外還有很多網(wǎng)友可以開到6個油都不到的成績）

2、出色的操控性能

　　雨燕這部小車整體表現(xiàn)最為突出的地方就在于其懸掛和底盤的調(diào)校，在以舒適性為主的眾多家轎中算是個比較硬朗的代表。懸掛的柔韌性也是十足，唯一的缺憾就是轉(zhuǎn)向力度稍微偏重了一些，不過作為一款有著賽車血統(tǒng)的車型（點(diǎn)擊鏈接看詳情），雨燕的整體把玩性還是相當(dāng)不錯的。

雨燕在JWRC賽事中英姿（圖片來源網(wǎng)絡(luò)）

3、外觀內(nèi)飾都很動感

　　現(xiàn)款的雨燕其實(shí)早在05年的時候就和我們見面了，當(dāng)時它的出現(xiàn)就像給車友們打了一針興奮劑般，瞬間就刮起一股運(yùn)動型小車的熱潮。時至今日，雨燕的尺寸依然緊湊，外觀線條依然流暢動感，車身各處的比例恰到好處，以現(xiàn)在的目光來看也絲毫沒有過時的感覺。

　　新雨燕的內(nèi)飾較老款提升了一個檔次，雖然算不上用料上乘，但觸摸的質(zhì)感決然不錯。簡潔明了的中控臺布局，點(diǎn)狀皮紋的三幅運(yùn)動方向盤、短行程運(yùn)動撥桿、白色運(yùn)動背光儀表等一系列運(yùn)動風(fēng)格的設(shè)計(jì)，讓雨燕更多了一些展翅欲飛的沖勁。

● 鈴木雨燕為什么不叫座？

1、后排以及后備箱空間實(shí)在太小

　　空間可以說是雨燕最大的一個弱點(diǎn)，當(dāng)然這幾乎也是所有運(yùn)動型小車的通病，類似于MINI的平直車頂造型帶來了非常不錯的頭部空間。但腿部空間就稍微悲劇了點(diǎn)，后排如果坐上一個個頭兒稍微高一點(diǎn)的乘客，整個膝蓋就要完全頂?shù)角芭抛蔚暮蟊沉恕?/p>

　　日本人喜歡用四輪四角的概念來最大化的提升車內(nèi)空間，雨燕也是這種思想下的產(chǎn)物，所以有限的空間基本都留給了乘客。盡管如此，后排乘客的空間依然不夠理想，而且還帶來了另一個副作用，整個后備箱幾乎是擺設(shè)般的存在。

● 車型點(diǎn)評：雖然是款7年前的老車了，但從各個方面來看雨燕并不是特別落伍，唯一的缺點(diǎn)就是后排的空間以及行李箱實(shí)在是太小，不過對于單身貴族或者兩口之家來說，這部價格便宜又充滿樂趣的小車倒不失為一個非常不錯的選擇。

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