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      1. 豪華品質(zhì)擔(dān)當(dāng) 50萬(wàn)落地豪華大空間SUV就選它們

        2021-05-10 00:10:26 作者:黃增鑒

         
        官方指導(dǎo)價(jià): 40.50-80.10萬(wàn)

          雷克薩斯在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最受歡迎的車型無(wú)疑就是轎車ES系列與中大型SUV RX系列了,在雷克薩斯剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)候,開(kāi)一輛第一代RX上街的威風(fēng)程度可是絲毫不亞于“BBA”。如今雷克薩斯RX雖然已經(jīng)低調(diào)沉寂多時(shí),但依舊不影響它作為一款低調(diào)的豪華品牌座駕。
        雷克薩斯目前全系沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠,50萬(wàn)預(yù)算可以買到2.0T的2020款 改款 300 典雅版車型。

         

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          現(xiàn)款雷克薩斯RX采用了雷克薩斯家族最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,由原先的內(nèi)斂優(yōu)雅風(fēng)格激變成了個(gè)性鮮明、凌厲大膽的樣式,只要看到實(shí)車就能留下極其深刻的印象。

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          雷克薩斯的“紡錘形格柵”設(shè)計(jì)已經(jīng)為人所熟知,但是這個(gè)家族化設(shè)計(jì)在每一款車型上都有新穎的變幻,所以當(dāng)看到新一代雷克薩斯RX之時(shí),依然會(huì)有耳目一新的感覺(jué),各種凌厲的線條相互交織,再配合雷克薩斯出色的漆面技術(shù),不但產(chǎn)生了豐富而極具質(zhì)感的光影效果,而且由此勾勒出的車身及細(xì)節(jié)輪廓,都能帶來(lái)視覺(jué)上強(qiáng)烈的沖擊,整個(gè)車型會(huì)顯得很有活力。

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          新車尾部造型層次豐富,呈現(xiàn)出犀利的造型風(fēng)格,配合鍍鉻飾物,豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)極具動(dòng)感。

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          雷克薩斯RX的內(nèi)飾觀感相比外觀而言顯然“溫和”了很多,當(dāng)然,這幅層次感分明的設(shè)計(jì)還是新意十足的,中控臺(tái)采用了不對(duì)稱、向駕駛員側(cè)傾斜設(shè)計(jì),駕駛座的環(huán)抱感以及各種人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)都很得當(dāng),對(duì)于豪華品牌而言最關(guān)鍵的用料和做工更是無(wú)需擔(dān)心,這方面RX一定能讓你滿意,一些裝飾工藝也是獨(dú)一無(wú)二的。

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          最低配車型配備的是8英寸的懸浮式中控屏,而高配車型的尺寸被放大到12.3英寸,功能上支持藍(lán)牙/車載電話以及百度carlife等,滿足日常使用需求。

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          雷克薩斯定位為中大型SUV,但尺寸數(shù)據(jù)相比航海家并沒(méi)有拉開(kāi)差距,除了車長(zhǎng)有一定優(yōu)勢(shì)外,車高、軸距等均不如后者。但幸好雷克薩斯一貫的舒適是出了名的,除了座椅材質(zhì)足夠柔軟外,后排中間地臺(tái)也能做到平坦,造就了RX不錯(cuò)的后排乘坐表現(xiàn)。另外在車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)方面,雷克薩斯RX也展示出了很多細(xì)心、巧妙的設(shè)計(jì),使用起來(lái)十分便利。

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          動(dòng)力方面,雷克薩斯RX提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L混動(dòng)系統(tǒng)兩種動(dòng)力可選,但考慮到今天50萬(wàn)落地的預(yù)算,其實(shí)只能買到2.0T車型,最大功率170kW(231PS),與之匹配的是6速手自一體變速箱。

          車型小結(jié):

          作為一款中大型的進(jìn)口SUV,雷克薩斯RX各方面實(shí)力都不差,無(wú)論是雷克薩斯品牌引以為傲的設(shè)計(jì)與氛圍感營(yíng)造還是日系車獨(dú)有的那份舒適性體驗(yàn)以及靠譜的口碑,雷克薩斯RX統(tǒng)統(tǒng)都給到了,唯一的小遺憾就是沒(méi)有終端優(yōu)惠,加上原本就較高的售價(jià),實(shí)際相同落地價(jià)能買到的車型配置水平不及其它三位選手。

         
        全文總結(jié)

          今天推薦幾款車型都是50萬(wàn)價(jià)位當(dāng)中高品質(zhì)豪華SUV的代表性車型了,其中沃爾沃XC60安全、用料方面更出眾,但采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì),從內(nèi)到外它都是那么“冷淡”,仿佛無(wú)欲無(wú)求,實(shí)在差了點(diǎn)意思;而奔馳GLC L設(shè)計(jì)上幾乎可以說(shuō)滿分,但機(jī)械素質(zhì)墊底;雷克薩斯RX足夠低調(diào)、豪華,但價(jià)格較貴,缺少點(diǎn)性價(jià)比。唯獨(dú)是林肯航海家,可以算得上是同價(jià)位中的最具質(zhì)價(jià)比的選手了,論豪華、論氣場(chǎng)、論空間、論配置誠(chéng)意,一樣不少,何況它身后還有百年林肯的深厚品牌底蘊(yùn)加持,可以說(shuō)是面子、里子都照顧到了。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

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          黃增鑒 編輯

          太平洋人稱小胖,食物鏈頂端的男人

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