空間部分，我們先從儲(chǔ)物空間說起，因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">亞洲獅的車廂沿用了卡羅拉的設(shè)計(jì)，所以車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面基本與卡羅拉保持一致，整體儲(chǔ)物空間并不算優(yōu)秀。

　　在介紹乘坐空間，先跟大家報(bào)一下亞洲獅的身材數(shù)據(jù)，它的長(zhǎng)寬高分別為4720/1780/1455(1435)mm，軸距為2750mm。至于它和卡羅拉以及亞洲龍的尺寸對(duì)比，可以看下表：

　　實(shí)際體驗(yàn)下來，亞洲獅后排最大的改變則是腿部縱向空間更大，可以解鎖更多的坐姿，帶來更舒服的乘坐的體驗(yàn)，但它的后排橫向空間以及頭部空間基本與卡羅拉保持一致。

　　新車將搭載TNGA架構(gòu)下的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是大哥亞洲龍的入門動(dòng)力選擇，預(yù)計(jì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131kW（178PS），峰值扭矩210N·m。傳動(dòng)方面，匹配將會(huì)是CVT無級(jí)變速箱。

　　了解卡羅拉的朋友應(yīng)該知道，在同級(jí)別車型當(dāng)中，卡羅拉的后排空間表現(xiàn)較為緊湊，亞洲獅通過對(duì)軸距以及車身加長(zhǎng)，很大程度彌補(bǔ)了卡羅拉在空間上的短板。

　　此外，在電氣化、渦輪化盛行的年代，亞洲獅還堅(jiān)持搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)并搭配CVT變速箱，直接將豐田B級(jí)轎車的入門動(dòng)力下放在它身上，用現(xiàn)在的眼光看，它已經(jīng)算得上是一輛大排量緊湊型轎車了。目前亞洲獅次低配車型預(yù)售價(jià)為15.18萬元，這個(gè)預(yù)售價(jià)已經(jīng)非常接近卡羅拉的頂配價(jià)格（15.98萬元），但橫向?qū)Ρ葎偵鲜胁痪玫娜?a class="cmsLink" target="_blank">現(xiàn)代名圖（:13.38-16.88萬）以及大眾速騰（12.99-19.29萬）這些A+轎車，亞洲獅將會(huì)全系標(biāo)配TSS2.0系統(tǒng)，預(yù)計(jì)還會(huì)和卡羅拉一樣配備8個(gè)安全氣囊，安全配置方面更占優(yōu)勢(shì)，這也能看得出豐田的誠(chéng)意，相信這輛亞洲獅也會(huì)吸引到不少消費(fèi)者關(guān)注。不過筆者最想知道的還是這臺(tái)車開起來是怎樣的，它的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)會(huì)不會(huì)因?yàn)檐嚿砑娱L(zhǎng)而受到影響？我們下回分解。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬）