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      1. 上海車展

        一下子年輕5歲 靜態(tài)體驗東風(fēng)風(fēng)神新S30

        2013-03-11 00:18:39 來源: PCauto 作者:謝子牛
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        動力:1.5L自主發(fā)動機配備4速愛信手自一體變速箱

          動力上的升級也是新S30的一大亮點,新車配備了東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的A15發(fā)動機,不過在溝通會上,我們發(fā)現(xiàn)廠商為湖北地區(qū)和全國其他地區(qū)準(zhǔn)備了兩套配置表。仔細(xì)比對后發(fā)現(xiàn),湖北地區(qū)新車無論手動還是自動車型都將裝備1.5L發(fā)動機,而在全國其他區(qū)域手動車型將依舊配備老款1.6L發(fā)動機。這與東風(fēng)風(fēng)神新發(fā)動機工廠落成不久,產(chǎn)量有限有關(guān),相信之后產(chǎn)量提升后將會有所改變。

        S30靜態(tài)體驗
        全國除湖北省地區(qū)

        S30靜態(tài)體驗

          新S30即將搭載的自主研發(fā)A15發(fā)動機排量為1.5L,最大功率最大扭矩都要優(yōu)于老款1.6L發(fā)動機,全鋁帶VVT可變氣門正時系統(tǒng)也保證了燃油經(jīng)濟性,廠商還給出了5年或10萬公里的保修。只可惜本次溝通會上我們并沒有見到這套新動力,詳細(xì)信息只能等到上市之后了。

        S30靜態(tài)體驗
        全國除湖北省地區(qū)

        S30靜態(tài)體驗

        東風(fēng)風(fēng)神新S30基本參數(shù)
        車型S30 1.6L MT

        S30 1.5L AT

        S30 1.6L CNG

        發(fā)動機直列四缸,雙頂置凸輪軸,16氣門,多點順序燃油噴射,電
        子節(jié)氣門
        直列四缸,雙頂置凸輪軸,16氣門,全鋁
        帶VVT可變氣門正時系統(tǒng)
        CNG雙燃料專用發(fā)動機
        發(fā)動機最大功率78kW/5750rpm85kW/6000rpm67kW/5750rpm
        峰值扭矩142Nm/4000rpm145Nm/4200rpm120Nm/4000rpm
        變速箱5速手動4速手自一體5速手動
        百公里綜合油耗(L/100km)6.96.66.9
        整備質(zhì)量(kg)121512201300

        全國除湖北省地區(qū)

        S30靜態(tài)體驗

          風(fēng)神S30后輪縱向擺臂式被廠商命名為獨立懸掛,但其本質(zhì)仍屬于拖曳臂式,只不過在此基礎(chǔ)上采用了扭桿彈簧,而且其中間部件與車身相接,理論上靠兩根扭桿的各自擺動使左右車輪互不影響,以達(dá)到“獨立”目的。風(fēng)神S30也和富康以及愛麗舍一樣帶有后輪隨動轉(zhuǎn)向功能。實際上懸掛獨立與否,我們只要從后方車底來看就明白了,貫穿兩個后輪的仍然是一根固定式大梁,只不過左右車輪做了一些處理,在效果上可以做到一些獨立懸掛的特性。

        總結(jié):外形更時尚,動力有升級

        S30靜態(tài)體驗

          東風(fēng)風(fēng)神新S30承繼了老款車型大部分基因,外觀上的變化使得其受眾年齡一下子年輕了五歲。不過新款主打的1.5L自主發(fā)動機和愛信第三代4速手自一體變速箱,我還是無緣得見,蘇所以現(xiàn)在就對車型下結(jié)論還為時尚早。好在過不了多久,新款S30就要上市了,除了盡快解決1.5L發(fā)動機的產(chǎn)能問題,也希望廠家能夠為自動擋車型給出一個令人驚喜的價格。(文/太平洋汽車網(wǎng) @謝子牛

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          東風(fēng)風(fēng)神S30 官方價: 暫無報價 級 別: 緊湊型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點評 論壇
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