15萬(wàn)買什么車？四款高性價(jià)比SUV推薦
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►外觀和內(nèi)飾
►空間表現(xiàn)
►自動(dòng)泊車和ACC自適應(yīng)巡航
在車輛的智能化這一塊，大眾集團(tuán)在平價(jià)產(chǎn)品上的投入略顯不足，唯一值得炫技的就是自動(dòng)泊車功能，但是用過(guò)的朋友都知道其識(shí)別環(huán)境要求較高，并且要自己切換擋位和控制剎車，充其量一個(gè)半自動(dòng)泊車，這也使得很多一開始沖著自動(dòng)泊車購(gòu)買的車友買車后依舊選擇親自停車。就這功能也僅在旗艦版車型搭載，1.4T旗艦版車型得20.48萬(wàn)的定價(jià)，且和次頂配差價(jià)1.5萬(wàn)元，這刀法你品，你細(xì)品~
大眾途岳全系沒有自動(dòng)駕駛輔助，僅配備ACC自適應(yīng)巡航。和你說(shuō)著功能配置上樸實(shí)無(wú)華，但是再看一看其售價(jià)，就開始懷疑可能是作為消費(fèi)者的我拖了定價(jià)的后腿。
►動(dòng)力表現(xiàn)
前面說(shuō)的本田帶來(lái)了1.5T車型可能已經(jīng)讓很多朋友想掏腰包買單了，但是大眾集團(tuán)帶來(lái)了更狠的猛料，2.0TEA888是不是比地球夢(mèng)更能撩動(dòng)各位車友的錢包拉鏈。不過(guò)先別急，我們看看2.0T的入門價(jià)格，20.88萬(wàn)呢？如果橫向?qū)Ρ却蟊娂移渌钶d2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型確實(shí)不算太貴，但是若只是為了這多出來(lái)的東西而掏錢，缺乏相應(yīng)的附加功能或者智能化的功能，這筆買賣可能就沒有那么劃算。
車型小結(jié)：
作為上汽大眾投放的新車型繼途昂、途觀L以后有又一個(gè)途字家族兄弟，這位兄弟繼承了老大哥一身肌肉的硬派造型，同時(shí)從二哥途觀L那里學(xué)到了大、小排量并行的布局策略。兩套黃金動(dòng)力自然帶來(lái)了不錯(cuò)的駕駛激情，但是1.4T的DQ200干式雙離合耐久度問(wèn)題上可得考慮一下，其次作為新品發(fā)布其終端優(yōu)惠可能迎來(lái)大幅跳水，但剛上市就大幅降價(jià)，勢(shì)必影響二手車保值率。當(dāng)然，對(duì)于鐘愛大眾品牌且預(yù)算豐富的車友，這款車還是值得一沖的。
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