總體來說，其實(shí)名爵6 PHEV的4款車型搭配還挺良心，動(dòng)力系統(tǒng)和續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)全部統(tǒng)一，并沒有說針對(duì)“Trophy”和“潮”兩種外觀版本而進(jìn)一步去做區(qū)分。在這種情況下，其實(shí)次頂配的Trophy旗艦版無疑是最值得推薦的，畢竟名爵6系列的受眾群體大多為追求潮流時(shí)尚的年輕一代玩家，“Trophy”更激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的造型才是準(zhǔn)車主們心中最純粹的那位性能“小鋼炮”。而對(duì)于預(yù)算不足的朋友來說，那不妨在顏值上讓讓步，選擇“潮”系列的領(lǐng)潮豪華版，配置基本全面，強(qiáng)勁動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性一樣不少。

　　雖然是最低配車型，但是其實(shí)配置已經(jīng)不算太素，像真皮方向盤、電動(dòng)天窗、LED自動(dòng)大燈、倒車影像，這些統(tǒng)統(tǒng)都有了，日常使用沒問題。但是像定速巡航、腰部支撐、全液晶儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)等等這些還是有所缺失，對(duì)于年輕人來說，體驗(yàn)確實(shí)會(huì)打一定的折扣。這個(gè)配置比較適合限號(hào)城市里那些預(yù)算不高對(duì)配置要求也不高的朋友。

　　領(lǐng)潮豪華版相比起領(lǐng)潮風(fēng)尚版剛好貴了一萬塊錢，配置可以說是有了質(zhì)的提升，如17寸鋁合金輪轂、前排側(cè)氣囊、定速巡航、360倒車影像、全液晶儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)、品牌音響等等，整個(gè)體驗(yàn)完全不一樣。雖然小編出于“Trophy”顏值更高的原因沒有把這個(gè)版本作為首推車型，但其實(shí)這個(gè)版本同樣非常值得推薦。

　　Trophy旗艦版比領(lǐng)潮豪華版貴了9000大洋，但我依然義無反顧地推薦的原因其實(shí)很簡單，因?yàn)樾【幰彩?0后，深諳高顏值對(duì)于年輕人來說有著無法抵擋的誘惑力。事實(shí)上，名爵也沒有讓你的這9000大洋白花，給到了專屬的“Trophy”標(biāo)識(shí)、運(yùn)動(dòng)尾翼、后擴(kuò)散器、熏黑輪圈等等，讓這款車的顏值再上一層高樓，充分照顧了后浪們的個(gè)性化訴求。另外，增加的無線充電、座椅加熱、后視鏡電動(dòng)折疊等配置也是有著不錯(cuò)的實(shí)用性。

　　作為第三代名爵6 PHEV的頂配車型，它的使命在于給用戶們帶來極致安全、舒適的用車體驗(yàn)。8000塊錢的差價(jià)帶來了全套的主動(dòng)安全配置、全速域自適應(yīng)續(xù)航、雨量感應(yīng)式以及前后排頭部氣囊，我認(rèn)為還是很劃算的。

　　不得不說，第三代名爵6 PHEV確實(shí)有著不少吸引年輕消費(fèi)者的特質(zhì)，它有著超高的顏值、不俗的性能，同時(shí)各版本配置也做到了合理分配，讓不同預(yù)算的朋友都能找到自己心儀的版本，可謂誠意滿滿?？墒且矂e忘了，它還有一個(gè)新能源的身份，在北上廣深這種限號(hào)的一線城市，動(dòng)輒就要幾萬大洋的一個(gè)牌照對(duì)于年輕人來說，買車確實(shí)不是那么容易的一件事情，這個(gè)時(shí)候，起售價(jià)十四萬不到的名爵6 PHEV看起來就很香了。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）