【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】倒退兩三年前，小型SUV市場(chǎng)可能還是本田繽智和XR-V的天下。但半年前登場(chǎng)的大眾探影，可能會(huì)讓其形成新的三國(guó)局面。自從一汽-大眾推出探家族系列SUV以后，銷(xiāo)量一直爬升。而作為一款新上市的小型SUV，探影也備受矚目，因此也是最能與本田系競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型。這次我們把銷(xiāo)量最高的繽智提出來(lái)和探影做個(gè)對(duì)比，帶大家看看這“新老”之間該怎么選?

　　探影和繽智在售價(jià)上非常接近，車(chē)型的分配也差不多。繽智的售價(jià)區(qū)間稍高一點(diǎn)，且多了一臺(tái)意義不大的17.68萬(wàn)的旗艦版。整體來(lái)說(shuō)，探影的車(chē)型分配更嚴(yán)謹(jǐn)和合理，實(shí)際選擇的空間更大。

　　從外觀來(lái)說(shuō)，大家對(duì)繽智會(huì)更熟悉一些，看見(jiàn)這款車(chē)應(yīng)該都能叫上名來(lái)。而探影是去年底上市，從外形來(lái)說(shuō)新鮮感更多一些，設(shè)計(jì)更新穎一些。

　　兩車(chē)均定位于小型SUV，繽智的車(chē)身尺寸更大一些，但探影的軸距更長(zhǎng)。不過(guò)整體數(shù)據(jù)差距不大，基本處于同一水平。

　　作為小型SUV，個(gè)性化也是選車(chē)的因素之一。探影可提供更豐富的車(chē)身配色，這一點(diǎn)繽智比較保守，基本都是大眾化的走量配色。如果你對(duì)顏色的需求多，那探影更好，如果你是“白色派”，那就無(wú)所謂了。

　　繽智雖然只有頂配有倒車(chē)?yán)走_(dá)，但近乎全系提供了倒車(chē)影像，這是本田很多車(chē)型上的一個(gè)很奇怪的配置，只給影像不給雷達(dá)。而探影全系配有倒車(chē)影像，且13.99車(chē)型起就有倒車(chē)?yán)走_(dá)了，1.5L和1.5T的頂配還是前雷達(dá)?？梢哉f(shuō)在這一欄探影更好。

　　輪胎配置，探影采用了205/55 R17的規(guī)格，繽智的輪胎尺寸更高一些，選擇了215/55 R17規(guī)格。輪轂方面探影更好看，繽智的雙色圈多少有點(diǎn)汽配城味兒。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)，探影采用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色彩搭配和材質(zhì)的選擇都不錯(cuò)，讓車(chē)內(nèi)的豪華感比繽智好，但內(nèi)飾造型比較中規(guī)中矩，少了些新意。繽智的內(nèi)飾偏老，配色和材質(zhì)都比較一般，但造型確實(shí)很漂亮，可以看到更多設(shè)計(jì)層面的東西。

　　探影的中控臺(tái)布局很“大眾”，儲(chǔ)物空間也比較常規(guī)，基本就是常規(guī)的位置有常規(guī)的空間，沒(méi)有太多“意外”。本田其實(shí)更擅長(zhǎng)“偷空間”，即便繽智已經(jīng)上市六年，但還是能夠看到近兩年才流行的懸浮中控臺(tái)，雖然物理?yè)鯒U對(duì)空間的占用不會(huì)讓下層空間太大，但相對(duì)來(lái)說(shuō)繽智的空間理念更好。

　　兩車(chē)的方向盤(pán)手感都不錯(cuò)，探影的造型更新一些，而繽智的造型和飛度一樣，樣子偏老。且繽智只有17.68萬(wàn)的頂配才給包上真皮，而探影提供真皮方向盤(pán)的車(chē)型有四款。另外，方向盤(pán)上的多功能鍵，探影也更豐富。

　　定速巡航繽智沒(méi)有，只有頂配(17.68萬(wàn))提供了自適應(yīng)巡航，不過(guò)實(shí)際意義不大，頂配很少有人買(mǎi)，而探影是中配悅版(13.99萬(wàn))起就配備定速巡航了，讓這個(gè)配置更有價(jià)值。

　　探影采用了10.3英寸液晶儀表盤(pán)，和邁騰一樣，科技感確實(shí)好很多。而繽智由于車(chē)型偏老，也沒(méi)有中期改款的計(jì)劃，所以仍然全系都是物理儀表盤(pán)。

　　兩車(chē)配備了尺寸相同的8英寸液晶屏，且都支持觸控操作。探影的車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用了最新的版本，和剛剛完成中期改款的邁騰一樣，功能上符合當(dāng)前主流的車(chē)機(jī)水準(zhǔn)。繽智的車(chē)機(jī)系統(tǒng)明顯偏老，UI界面也比較陳舊，其實(shí)日系車(chē)在這方面都不太好，上到雅閣、CR-V也差不太多。

　　探影在車(chē)機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)非常明顯，除了顯示更清晰，功能也更多，如Carplay和Carlife都能支持，且還提供原廠互聯(lián)映射。相比起來(lái)，繽智的車(chē)機(jī)系統(tǒng)更像是一套影音娛樂(lè)系統(tǒng)，而不是目前流行的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。

　　探影的座椅采用了皮質(zhì)和Alcantara的混搭，而繽智使用的是皮質(zhì)和織物的結(jié)合，高級(jí)感層面，探影更好一些。另外，在探影上還可以看到座椅加熱功能，而繽智則全系沒(méi)有。從乘坐感受來(lái)說(shuō)，探影的支撐性更好，繽智對(duì)身體的貼合度更出色?？傮w來(lái)說(shuō)，基本處在同一水平。

　　后排空間，探影的軸距更長(zhǎng)，后排空間也明顯更好，甚至有超過(guò)繽智一拳的余量，這可不是毫厘之差。如此明顯的優(yōu)勢(shì)也得益于探影最新的MQB平臺(tái)，以及所使用的“短懸長(zhǎng)軸”理念。該理念是探影的軸長(zhǎng)比達(dá)到0.632，軸距達(dá)到2651mm，從而營(yíng)造出更加寬敞的內(nèi)部?jī)糁悼臻g，并且車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間數(shù)量多、容積大、位置合理，日常儲(chǔ)物非常方便，367L的后備箱容積也能充分滿足日常的使用需求。相比繽智來(lái)說(shuō)，探影在空間上的優(yōu)勢(shì)很明顯，而對(duì)于一款小型SUV來(lái)說(shuō)，空間更大就能提供更好的乘坐感受。

　　探影后排配備空調(diào)出風(fēng)口，而繽智是沒(méi)有的。這個(gè)不是新老車(chē)型的問(wèn)題，而是配置的高低之分，可能對(duì)于本田來(lái)說(shuō)，這么小的車(chē)，前排的空調(diào)風(fēng)足以送到后排吧。

　　兩車(chē)的動(dòng)力組合相差不大，均被配了自吸和渦輪兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，探影采用1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250N·m，配備6速自動(dòng)和7速雙離合變速箱。而繽智同樣提供了兩種動(dòng)力總成，搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kM，最大扭矩220N·m，均匹配CVT變速箱。兩款車(chē)可以說(shuō)都使用了自家主流的動(dòng)力總成。

　　從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，雖然繽智的平順性和穩(wěn)定性表現(xiàn)都不錯(cuò)，但具有雙離合變速器的探影更能帶來(lái)操控感，具有起步快、超車(chē)猛的特點(diǎn)，更能為消費(fèi)者帶來(lái)充足的駕駛樂(lè)趣。

結(jié)語(yǔ)：

　　通過(guò)對(duì)比，可以看出探影為消費(fèi)者打造了一款綜合實(shí)力極為出色的SUV產(chǎn)品，在動(dòng)力總成上的研發(fā)可以說(shuō)很用心，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，而且顏值高，空間大，配置也出眾。實(shí)話實(shí)說(shuō)，繽智的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目對(duì)比探影也只是伯仲之間，而探影的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目則比較明顯。所以，以當(dāng)前年輕人的用車(chē)需求來(lái)說(shuō)，探影或許更值得推薦一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 劉石磊）