強(qiáng)勁實(shí)力同門兄弟 T-ROC探歌對(duì)比途岳
兩者都搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是7速雙離合變速箱;這個(gè)組合被廣泛用于在大眾車型上,包括轎車產(chǎn)品,可靠性、平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
一汽-大眾對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求27年來(lái)從未怠慢,對(duì)于年輕人的關(guān)注使得這個(gè)來(lái)自德國(guó)的汽車廠商不斷改變自身調(diào)性,一汽-大眾探歌的出現(xiàn)不僅滿足了一汽-大眾在華SUV車型的迫切需求,也為那些勇于挑戰(zhàn)自我并且追求個(gè)性的年輕人提供了更多的選擇,頂配版車型較高的配置以及同界別中較大的空間滿足了更多消費(fèi)者的需要。
從細(xì)扣某一點(diǎn)來(lái)說(shuō):T-ROC探歌多了后排的取物通道;同時(shí)T-ROC探歌的座椅材質(zhì)為真皮,且主副駕駛座均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),這些配置在日常使用的頻率上非常高。而目前終端市場(chǎng)兩車都有相當(dāng)?shù)膬?yōu)惠,在我看來(lái),T-ROC探歌能夠俘獲更多年輕消費(fèi)者的心,而途岳或許依舊是那些傳統(tǒng)大眾粉的選擇。當(dāng)然這一切都會(huì)改變,從某種維度來(lái)看,T-ROC至少是走在了大眾車系的前列。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)
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