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        這5臺新的買菜車空間夠嗎 重量級編輯來體驗
        

        

        
2019-04-21 00:10:34

作者：謝志敏



        

        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】軒逸、雷凌/卡羅拉、速騰這幾位重量級的合資緊湊轎車選手都在本次上海車展上展出了其新一代車型，另外略微落后的K3以及全新車系享域也有展車給各位觀眾體驗，相信緊湊級轎車這個腥風(fēng)血雨的市場還會保持現(xiàn)狀，但這其中有一個問題，作為買菜車的它們，空間能夠讓人滿意嗎？
        新晉買菜車空間夠嗎？ 我們來試了一下
        既然是對比，那就得有參照了
        　　本次對比，采用相同的參照人/物，具體點來說，就是一個身高174cm的胖子（也就是我，本文作者）、常見的礦泉水、過氣的網(wǎng)紅手機以及一個24英寸行李箱。
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        改頭換面的雷凌
        　　首先第一臺，新一代廣汽豐田雷凌，基于TNGA構(gòu)架打造，相比現(xiàn)款在外觀上有著翻天覆地的變化，變得更帥更陽剛了，但這位經(jīng)過升級的帥哥是否還有著之前的包容性呢？我們來看一下。（注：此次展車為低配車型）
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        　　新一代雷凌的坐姿較高，頭部空間一般，并且因為中控臺的造型對空間侵占有些多，所以盡管整體表現(xiàn)還可以，但主觀感受會有些壓抑。
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        　　在儲物格方面，新一代雷凌表現(xiàn)比較常規(guī)，都是常見的儲物格，但有兩個地方能改進(jìn)就最好了。第一是中控臺下方的儲物格，開口較小且位置藏得比較深；第二個則是低配車型沒有后排扶手，比其它車型少了2個杯架。
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        　　新一代雷凌的后備廂表現(xiàn)還是不錯的，后排座椅支持4/6比例放倒，但是放倒后會形成一個較高的小階梯，如果要運送超長物品可能會受到一些影響。
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        　　小結(jié)：新一代雷凌的空間有所進(jìn)步，但進(jìn)步幅度有限，還是維持了豐田一貫以來的特色，但是對于買菜車來說，這已經(jīng)足夠了。
        

        

        
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