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        2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍解析新款奔馳V級
        

        

        
2019-03-05 21:49:14

作者：張景森



        

        

        

        

        

        

        


        

         
        內(nèi)飾用料設(shè)計(jì)向轎車水準(zhǔn)看齊
        　　由于新款V級是中級改款車型，內(nèi)飾方面自然也沒有給我們太多驚喜，整體布局和現(xiàn)款車型一致，只調(diào)整了空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，另外中控面板也為車主提供了鋼琴烤漆、烏木、碳纖維以及拉絲鋁等更多材質(zhì)選擇。
        2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍解析新款奔馳V級
        2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍解析新款奔馳V級
        2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍解析新款奔馳V級
        2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍解析新款奔馳V級
        2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍解析新款奔馳V級
        2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍解析新款奔馳V級
        　　新款V級還配備了側(cè)風(fēng)穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，能夠保證車輛在遇到重度側(cè)風(fēng)的環(huán)境下也能保持正常行駛，對于這臺車身高度接近兩米的“箱式”MPV而言是必不可少的配置。同時(shí)在主動剎車輔助方面也有所更新，當(dāng)車輛檢測到前方有發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)后，系統(tǒng)會進(jìn)行視覺的聲音預(yù)警，如果駕駛員做出反應(yīng)，系統(tǒng)會根據(jù)實(shí)際情況增加足夠的制動力避免碰撞發(fā)生，如果駕駛員沒有反應(yīng)則會采取主動制動的措施。
        2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍解析新款奔馳V級
        2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍解析新款奔馳V級
        2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍解析新款奔馳V級
        2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍解析新款奔馳V級
        2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍解析新款奔馳V級
        2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍解析新款奔馳V級
        2019日內(nèi)瓦車展：實(shí)拍解析新款奔馳V級
        　　總結(jié)：新款V級采用了奔馳代號為0M 654的2.0升柴油發(fā)動機(jī)，匹配奔馳9G-TRONIC自動變速箱。其中有三種不同功率版本，其中220d、250d的動力參數(shù)和現(xiàn)款車型一致，而新增加了300d動力版本最大功率達(dá)到176kW，最大扭矩也提升至500N·m。值得注意的是，V 300 d車型還可以在急加速時(shí)短暫地提供額外30 N·m扭矩，從而將百公里加速縮短至7.9秒的水平，相比轎車而言也毫不遜色。新款V級依舊標(biāo)配后輪驅(qū)動，另外支持選裝奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張景森）
        

        

        
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