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      1. 有顏值更有實(shí)力 吉利GE11靜態(tài)體驗(yàn)

        2019-02-26 19:40:22 作者:官煜

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道吉利汽車作為自主品牌的第一梯隊(duì)成員,豐富的車型矩陣以及雄厚的技術(shù)實(shí)力基礎(chǔ),讓其在汽車市場中有著強(qiáng)大的競爭力。然而在新能源純電汽車領(lǐng)域,兵強(qiáng)馬壯的吉利汽車僅有一款帝豪EV來面對眾多的競爭對手。作為汽車界的領(lǐng)軍人物,吉利自然不會錯過新能源汽車的蛋糕。

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          隨著吉利新能源升級為與吉利、領(lǐng)克并行的三大品牌之一,旗下的首款全新緊湊級電動轎車——GE11順應(yīng)而生。全新外觀設(shè)計(jì)語言和極簡內(nèi)飾風(fēng)格印證了自主品牌設(shè)計(jì)實(shí)力。2月26日吉利GE11在上海喜馬拉雅藝術(shù)中心完成其首發(fā)亮相,讓我們跟隨鏡頭一同近距離接觸這款全新車型吧。

        草稿

          作為吉利新能源品牌下的首款車型,正向研發(fā)的“多維流動生命體”設(shè)計(jì)有著獨(dú)一無二的風(fēng)格,而量子銀車標(biāo)的加入讓車子有了有別于其他吉利車型的專屬身份。

        草稿

          GE11的前臉采用了電動車慣用的封閉式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),同時吉利標(biāo)志性的漣漪式回紋設(shè)計(jì)在前包圍的位置得以體現(xiàn)。有別于特斯拉Model 3那樣全封閉式的前臉設(shè)計(jì),GE11保留了下進(jìn)氣格柵可以實(shí)現(xiàn)主動開合操作,僅此一項(xiàng)改動便提升了車頭的空氣動力學(xué)成績。

        草稿

          相比照片上的顯示效果,實(shí)際觸摸到全新的量子銀車標(biāo)給人的質(zhì)感更加的出色。與吉利車標(biāo)相同的切割式工藝下,銀色的純色涂裝更顯科技感,這也表明了吉利對GE11以及未來將要發(fā)布的新能源車型科技屬性的定位。

        草稿

          吉利GE11大燈組配備了全LED光源的豪華大禮包組合,燈組內(nèi)不僅包含了常見的燈光功能,甚至在大燈末端還設(shè)置了三道漸變式的充電指示燈。在充電的過程中可以根據(jù)當(dāng)前電量的數(shù)值漸變式點(diǎn)亮。而轉(zhuǎn)向燈也同樣采用了當(dāng)下流行的漸變式效果。

        草稿

          吉利GE11的發(fā)動機(jī)蓋上有兩道隆起的U型棱線設(shè)計(jì),這個設(shè)計(jì)不僅在視覺上讓車輛看起來更有肌肉感,同時也能增強(qiáng)發(fā)動機(jī)蓋的剛性,并且在行駛的過程中起到疏導(dǎo)氣流降低風(fēng)阻的作用,進(jìn)而提升車輛續(xù)航成績。

        草稿

          位于前包圍以及下進(jìn)氣格柵的雷達(dá)裝置可以猜測GE11至少包含了自動泊車以及自適應(yīng)巡航等功能,如果車輛具備OTA功能,吉利則可以持續(xù)對GE11進(jìn)行遠(yuǎn)程升級。

        草稿

          從前大燈處延伸至車尾的上腰線與車門的折角產(chǎn)生了非常富有質(zhì)感的光影效果,并且與在后輪眉處上揚(yáng)的下腰線在車尾處交匯,流暢的C柱下滑曲線營造出一種溜背轎跑的感覺。作為一款緊湊型轎車,吉利GE11車身尺寸達(dá)到4736/1804/1503mm,與競爭對手相比雖然不占太大優(yōu)勢,但是2700mm的軸距保證了富余的乘坐空間。

        草稿

          車門把手采用了當(dāng)下流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì),不僅提升了車輛的豪華感,同時也為降低風(fēng)阻貢獻(xiàn)了一份力量。

        草稿

          吉利GE11的充電口設(shè)計(jì)在了車身右前翼子板以及左后輪眉處,展車未能解鎖打開充電口,不出意外這兩個是國標(biāo)快慢充電口。

        草稿

          18寸的輪轂設(shè)計(jì)感十足,特殊的樣式具有降低風(fēng)阻的作用。采用了195/50 R18的輪胎在保證了行駛安全和抓地力的同時,低滾阻屬性的輪胎有著更好的續(xù)航表現(xiàn)。

        草稿

          后視鏡尺寸較大,集成了轉(zhuǎn)向燈和360度全景攝像頭,而盲區(qū)輔助提示燈也同樣被設(shè)置在了后視鏡鏡片中。值得一提的是,GE11的風(fēng)阻系數(shù)為0.2375cd,較低的風(fēng)阻系數(shù)不僅能夠提升車輛的舒適性和靜音水平,同時能夠帶來更好的續(xù)航里程成績。

        草稿

          吉利GE11的尾部設(shè)計(jì)遵循著簡約大氣的設(shè)計(jì)理念,扁平化的分體式尾燈與整車設(shè)計(jì)風(fēng)格相得益彰,熏黑的處理帶來些許運(yùn)動感。

        草稿

          貫穿尾部并嵌入尾燈中的金屬裝飾條增添了車尾的層次,而GEELY的品牌logo也十分和諧的篆刻在裝飾條上,倒車影像的攝像頭則安置在了裝飾條下方。

        草稿

          分體式尾燈采用了全LED光源,點(diǎn)亮后的示寬燈具有非常明顯的辨識度。GE11的身份小銘牌粘貼在了車尾右側(cè),藍(lán)色的小e字母代表著這輛車采用清潔的電能作為驅(qū)動。

        草稿

          車尾底部采用了黑色塑料件裝飾,面板上還有六邊形的激光雕刻樣式。黑色飾板不僅視覺上降低了尾部重心,同時兩側(cè)鑲嵌了豎狀反光板,與黑色裝飾板的線條融合在一起如同獠牙一般。

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