亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 力量VS優(yōu)雅 凱迪拉克XT4對(duì)比捷豹E-PACE

        2018-09-28 00:15:28 作者:黎康楨

        車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車(chē)型圖片:暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 捷豹E-PACE 2018款 P200
        車(chē)型信息:凱迪拉克XT4
        2018款
        28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型
        捷豹E-PACE
        2018款
        P200
        官方價(jià):28.47萬(wàn)28.88萬(wàn)
        廠(chǎng)商:上汽通用凱迪拉克奇瑞捷豹路虎
        級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV
        上市時(shí)間:2018-082018-08
        發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):241200
        最大扭矩(N·m):350320
        變速箱:9擋手自一體9擋手自一體
        車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4600×1881×16274411×1900×1649
        軸距(mm):27792681
        最高車(chē)速(km/h):210211
        官方0-100km/h加速(s):7.69.1
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
        工信部綜合油耗(L/100km):7.27.7
        整車(chē)質(zhì)保:三年或不限公里三年或10萬(wàn)公里
        車(chē)身類(lèi)型:SUVSUV
        長(zhǎng)度(mm):46004411
        寬度(mm):18811900
        高度(mm):16271649
        軸距(mm):27792681
        前輪距(mm):16011635
        后輪距(mm):16101634
        最小離地間隙(mm):191-
        車(chē)重(kg):1642-
        車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):55
        座位數(shù)(個(gè)):55
        油箱容積(L):6068.5
        后備廂容積(L):447484
        后備廂最大容積(L):1334 (座椅放倒)1141 (座椅放倒)
        貨箱尺寸(mm):--
        最大載重質(zhì)量(kg):--
        后備廂內(nèi)部尺寸:850×990×665830×1040×710
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):LSYPT204
        排量(mL):19981997
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):241200
        最大功率(kW):177147
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):50005500
        最大扭矩(N·m):350320
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-40001200-4500
        氣缸排列形式:直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):44
        每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):44
        壓縮比:--
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
        缸徑(mm):--
        行程(mm):--
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):可變缸和Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)可變氣門(mén)升程(CVVL)
        燃料形式:汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))
        供油方式:直噴直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):31國(guó)V
        電機(jī)類(lèi)型:--
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        驅(qū)動(dòng)模式:--
        系統(tǒng)綜合功率(kW):--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        百公里耗電量(kWh/100km):--
        電池容量(kWh):--
        電池類(lèi)型:--
        電池保修時(shí)間:--
        電池充電時(shí)間:--
        快充電量(%):--
        簡(jiǎn)稱(chēng):9擋手自一體9擋手自一體
        擋位個(gè)數(shù):99
        變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式:-全時(shí)四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu):-多片離合器
        前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類(lèi)型:五連桿獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式
        前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
        后制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
        駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)
        前輪胎規(guī)格:235/55 R18235/60 R18
        后輪胎規(guī)格:235/55 R18235/60 R18
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:T145/70 R17T155/85 R18
        接近角(°):1722
        離去角(°):2029
        縱向通過(guò)角(°):--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
        最小離地間隙(mm):191-
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):11.45.7
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
        防爆輪胎:--
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊:--
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車(chē)內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車(chē):--
        陡坡緩降:--
        可變懸掛: -
        空氣懸掛:--
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        前橋限滑差速器/差速鎖:  
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖:  
        電動(dòng)天窗:-
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):--
        運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件:-
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門(mén):--
        側(cè)滑門(mén):--
        電動(dòng)后備廂:
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
        車(chē)頂行李架:-
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
        皮質(zhì)方向盤(pán):
        方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
        方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        多功能方向盤(pán):
        方向盤(pán)換擋:-
        方向盤(pán)加熱:
        方向盤(pán)記憶:--
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:-
        前/后雷達(dá):前- / 后●前○ / 后●
        倒車(chē)視頻影像:
        全景攝像頭:-
        行車(chē)電腦顯示屏:
        車(chē)載行車(chē)記錄儀:--
        全液晶儀表盤(pán):-
        全液晶儀表盤(pán)尺寸:--
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        駕駛模式切換:
        手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電:--
        車(chē)載冰箱:--
        座椅材質(zhì):仿皮仿皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):--
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主○ / 副○
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
        第二排座椅移動(dòng):--
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        電動(dòng)座椅記憶:-
        前/后排座椅加熱:前● / 后-前○ / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
        第三排座椅:--
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后-
        后排杯架:-
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):--
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:
        車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
        近光燈:LEDLED
        遠(yuǎn)光燈:LEDLED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
        日間行車(chē)燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
        前霧燈:--
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:--
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車(chē)內(nèi)氛圍燈:
        前電動(dòng)車(chē)窗:
        后電動(dòng)車(chē)窗:
        車(chē)窗一鍵升/降: 全車(chē)
        車(chē)窗防夾手功能:
        防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)○ / 外○
        后視鏡電動(dòng)折疊:-
        后視鏡記憶:-
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
        后排側(cè)隱私玻璃:
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
        車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): -
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:--
        藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
        車(chē)載電視:--
        后排液晶屏:--
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:--
        CD/DVD:  
        揚(yáng)聲器品牌:--
        揚(yáng)聲器數(shù)量:66
        自動(dòng)泊車(chē)入位:-
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        并線(xiàn)輔助:-
        車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
        主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
        疲勞駕駛提示:-
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
        夜視系統(tǒng):--
        中控液晶屏分屏顯示:--
        備注:--
        快速通道:了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
        了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
        更多車(chē)型對(duì)比 >>

         

        鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          四缸也能變兩缸 測(cè)試凱迪拉克XT4 28T

          凱迪拉克XT4的定位為緊湊型SUV,對(duì)標(biāo)車(chē)型有奔馳GLA、奧迪Q3和寶馬X1等;它的官方售價(jià)為:25.97-39.97萬(wàn),這樣的定價(jià)對(duì)于豪華品牌而言非常有誠(chéng)意,有著上打傳統(tǒng)豪華品牌,下壓普通合資品牌之勢(shì)。除此之外,它還配備了搭載“閉缸技術(shù)”的全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),究竟它的表現(xiàn)如何,下面為大家揭曉。

          低配值不值得買(mǎi) 實(shí)拍XT4兩驅(qū)技術(shù)型

          XT4是上汽通用凱迪拉克品牌發(fā)布的旗下首款緊湊型SUV,9月共計(jì)銷(xiāo)量2313輛,新上市能取得這樣的成績(jī)也還是不錯(cuò)的。XT4全系為7個(gè)車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為25.97-39.97萬(wàn),同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪Q3、寶馬X1等,作為二線(xiàn)品牌的XT4的競(jìng)爭(zhēng)壓力可不小。最低配的兩驅(qū)技術(shù)型車(chē)身價(jià)格下探至26萬(wàn)元,意味著不到30萬(wàn)元就可以將其收入囊中,那么這款車(chē)型的性?xún)r(jià)比如何,是否值得購(gòu)買(mǎi)呢?我們一起來(lái)看看。

          我?guī)湍阍嚸腊鎰P迪拉克XT4 和國(guó)產(chǎn)差別大?

          中國(guó)市場(chǎng)越來(lái)越被重視了——距離凱迪拉克XT4全球媒體試駕會(huì)還有半個(gè)月,XT4便以國(guó)產(chǎn)的身份率先現(xiàn)身中國(guó),并且陸續(xù)舉辦了靜態(tài)鑒賞會(huì)和試駕會(huì),中國(guó)汽車(chē)媒體就這樣獲得了全球首試的機(jī)會(huì)。如今,參加全球媒體試駕會(huì)的我反而有點(diǎn)蒙了:遠(yuǎn)赴萬(wàn)里之外的美利堅(jiān)試駕XT4,還能試出什么東西呢?

          有望躋身樂(lè)透區(qū) 試駕凱迪拉克XT4 28T

          真正有實(shí)力的新秀在樂(lè)透區(qū)就會(huì)被選中,他們有著極大的概率成為未來(lái)之星,甚至成為改變球隊(duì)命運(yùn)的天選之子。

          資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

          號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

          特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車(chē)企第一位

          不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

          時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀(guān)內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。

          新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜