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        推薦330TSI魅顏版 全新大眾CC購(gòu)車手冊(cè)
        

        

        
2018-08-29 00:16:21

作者：邱健



        

        

        

        

        

        

        


        

        330TSI 魅顏版
        官方指導(dǎo)價(jià)：26.98萬(wàn)元
        　　相比入門版車型，330TSI 魅顏版價(jià)格僅增加了1.7萬(wàn)元，但是卻換來(lái)了非常多的實(shí)用性配置，完全是超值的表現(xiàn)，具體可以參考下面的表格。
        一汽-大眾CC 330TSI 華顏版與330TSI 魅顏版配置差異
        車型330TSI 華顏版330TSI 魅顏版
        官方指導(dǎo)價(jià)25.28萬(wàn)元26.98萬(wàn)元
        價(jià)格差1.7萬(wàn)元
        配置差異-
        膝部氣囊、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)尾門、
        尾門感應(yīng)開(kāi)關(guān)、換擋撥片、方向盤加熱、
        倒車影像、打孔真皮座椅、座椅記憶、
        前排座椅通風(fēng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、
        大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、大燈清洗、外后視鏡自動(dòng)防炫目、
        后視鏡記憶、后排隱私玻璃、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、
        8英寸中控大屏、自動(dòng)泊車
        　　動(dòng)力適中、配置表現(xiàn)又足夠豐富，因此330TSI 魅顏版就成為了全新一代大眾CC中性價(jià)比最高的車型，值得推薦。
        380TSI 魅顏版
        官方指導(dǎo)價(jià)：28.68萬(wàn)元
        　　同屬魅顏版，330TSI和380TSI車型之間也就只是發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別了。380TSI 魅顏版搭載了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到162kW(220Ps)，最大扭矩為350N·m，相比330TSI 魅顏版增加了34匹馬力和30牛·米的扭矩。官方的百公里加速成績(jī)從8.2s縮短為7.5s，百公里油耗僅從6.3L增加至6.7L，相比動(dòng)力的增加，這一點(diǎn)油耗相信絕大部分人都可以接受。
        　　畢竟全新CC擁有一副如此動(dòng)感的外觀，因此在預(yù)算允許的情況下，自然是更加推薦選擇動(dòng)力性能更強(qiáng)的高功率版車型了。
        380TSI 曜顏版
        官方指導(dǎo)價(jià)：30.98萬(wàn)元
        　　頂配車型向來(lái)都是作為錦上添花的存在，性價(jià)比自然不會(huì)太高。380TSI 曜顏版比低配的魅顏版貴了2.3萬(wàn)，說(shuō)實(shí)在這個(gè)價(jià)格并不算離譜，我認(rèn)為自適應(yīng)巡航、18英寸的大輪轂、全液晶儀表盤和丹拿音響就已經(jīng)值這錢了，更何況還有其他各種主動(dòng)安全配置呢。
        一汽-大眾CC 380TSI 魅顏版與380TSI 曜顏版配置差異
        車型380TSI 魅顏版380TSI 曜顏版
        官方指導(dǎo)價(jià)28.68萬(wàn)元30.98萬(wàn)元
        價(jià)格差2.3萬(wàn)元
        配置差異-
        18英寸高亮拋光輪轂(245/45 R18輪胎)、
        黃色鑲邊打孔真皮座椅、
        ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、
        預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)、
        車道保持系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、
        主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)、前排電機(jī)式預(yù)緊限力安全帶、
        全液晶儀表盤、9.2英寸多媒體大屏、
        12揚(yáng)聲器丹拿（Dynaudio）音響
        　　但我們依然不推薦購(gòu)買這款車型，主要原因就是它的指導(dǎo)售價(jià)已經(jīng)超過(guò)了30萬(wàn)元，在這個(gè)價(jià)格上，可以選擇的車型實(shí)在太多了，除非后期有了較大幅度的優(yōu)惠，不然實(shí)在想不出選頂配車型的必要。
        全文總結(jié)：
        　　全新一代大眾CC在當(dāng)前級(jí)別的市場(chǎng)中一枝獨(dú)秀，在合資品牌的中型車里，同時(shí)采用無(wú)框車門和掀背尾門運(yùn)動(dòng)型轎跑車僅此一款。豐富的配置加上大眾品牌在國(guó)人心目中的良好口碑，它確實(shí)配得上一個(gè)較高的售價(jià)，不過(guò)參照同平臺(tái)大眾邁騰的指導(dǎo)價(jià)和當(dāng)前普遍的優(yōu)惠幅度，筆者認(rèn)為比優(yōu)惠后的邁騰適當(dāng)貴一些才是合理的。因此建議感興趣的朋友們不用太快出手，等有了一定有優(yōu)惠幅度再考慮更好。不管后期市場(chǎng)的優(yōu)惠幅度如何，我們依然建議按照給出的購(gòu)買建議做出選擇。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 邱?。?/p>
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