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        圍繞舒適做文章 實(shí)拍2018款奔馳E320L
        

        

        
2018-05-10 00:16:02

作者：馬鑫



        

        

        

        

        

        

        


        

        空間：長軸版提供更充裕的后排空間
        　　空間變化并不大，長軸距版對于后排乘客的舒適度提升很大，標(biāo)準(zhǔn)身材的乘客會感覺很寬敞。儲物空間同樣豐富，并且品質(zhì)感很強(qiáng)，無論前排還是后排都為乘客準(zhǔn)備了獨(dú)立的儲物空間。
        實(shí)拍奔馳E320L
        實(shí)拍奔馳E320L
        實(shí)拍奔馳E320L
        實(shí)拍奔馳E320L
        動力：3.0T雙渦輪增壓+9速手自一體
        　　2018款奔馳E級仍然延續(xù)了之前的動力總成，E 320 L 4MATIC 運(yùn)動型搭載了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率200kW，峰值扭矩為400N·m。變速箱則匹配自家研發(fā)的9速手自一體變速箱，經(jīng)過這套傳動系統(tǒng)的配合，可以使該車百公里加速成績提升至5.7秒。
        實(shí)拍奔馳E320L
        實(shí)拍奔馳E320L
        　　總結(jié)：雖然2018款奔馳E級僅僅是對部分配置進(jìn)行升級，不過很明顯是有針對性的改變。以我們本次實(shí)拍的E 320 L 4MATIC 運(yùn)動型為例，新增加的后排座椅配置都是為了讓后排乘客得到更舒適的體驗(yàn)，而這也與頂配車型的定位更貼近。畢竟購買頂配為了乘坐的占多數(shù)，而喜愛駕駛的消費(fèi)者通常會買標(biāo)軸版本車型。所以說，花同樣的錢，買到更合適自身配置的車型，才是本次2018款E級最大的亮點(diǎn)。
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）
        

        

        
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