【太平洋汽車網(wǎng) 2018日內(nèi)瓦車展】在過(guò)往的記憶里，邁凱倫并沒(méi)有把多少精力放在起名字這件事情上，直至McLaren Senna的出現(xiàn)。雖然我搞不懂冠以車神的名字后會(huì)為McLaren Senna帶來(lái)多少速度的增益。但至少有一點(diǎn)我是肯定的：和塞納拉上關(guān)系的車都是狠貨色，包括曾經(jīng)的NSX以及眼前的McLaren Senna同樣如是。McLaren將Senna定義為：能合法開(kāi)上公路的賽車。

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　　雖然知道Senna很貴（75萬(wàn)英鎊），但限量500臺(tái)的數(shù)量早已在發(fā)布的三天后宣告售罄。作為F1、P1同屬“Ultimate”終極系列的HyperCar，Senna車內(nèi)外所有設(shè)計(jì)均為了性能而服務(wù)，用McLaren官方的話來(lái)說(shuō)便是“form follwos function。”