空間小結：從兩者之間的乘坐空間來看，表現(xiàn)都非常出色，對于中型SUV來說也屬正常。樓蘭混動版本在儲物空間設計方面有點吃虧，扶手箱的位置放置了電池而減少了儲物空間；漢蘭達整體的空間表現(xiàn)更出色，中控下方設計的儲物格可以放下很多小物品，巨大的后備廂表現(xiàn)強悍。

　　動力小結：樓蘭機械增壓外加電機的搭配是中型SUV最先使用的，起步的時候電動機先驅動車輛，然后發(fā)動機再迅速介入，中段加速時電動機同樣為動力提供保證，搭配CVT保證車輛行駛的平順性，這無疑是樓蘭的一個亮點，感興趣的朋友們可以點擊上方的鏈接進行深入了解。漢蘭達2.0T發(fā)動機和6AT搭配是一套成熟的體系，前段加速靈敏，營造出一種動力強勁的感覺。

　　編輯總結：相信大家看完以上對比之后對樓蘭和漢蘭達都有大致的了解，其實可以總結出兩者以下的優(yōu)缺點：

　　目前樓蘭和漢蘭達終端售價是兩個極端，樓蘭有比較大的優(yōu)惠幅度，而漢蘭達則還需要加價提車。其實買車最終還是看回個人的需求，在樓蘭和漢蘭達兩者之間，如果你對7座的需求很大，追求大空間的話，你可以選擇漢蘭達；如果你只需要5個人的空間，希望在大空間的基礎上提高舒適性，同時彰顯個性的話，可以選擇樓蘭。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳建泉 Photographer/Author: Chen Jianquan）