低價(jià)沖擊自主車(chē)！新賽歐全系導(dǎo)購(gòu)
賽歐一個(gè)數(shù)年前讓我們?yōu)橹袆?dòng)為之叫好的車(chē)型，正是因?yàn)樗�，中�?guó)進(jìn)入了十萬(wàn)元家轎的時(shí)代。正因?yàn)樗芏嗳瞬胖繟BS+EBD以及雙安全氣囊對(duì)于保護(hù)老百姓安 詳細(xì)>>
很少很稀有！你還記得這些國(guó)產(chǎn)旅行版轎車(chē)嗎？
旅行版轎車(chē)就是通常提到的Wagon版或者estate版車(chē)型，在歐洲和北美地區(qū)，當(dāng)舉家出游、休閑的時(shí)候，非常喜歡駕駛這樣一款車(chē)。乘坐舒適如同轎車(chē)，空間充 詳細(xì)>>
用銀行的錢(qián)買(mǎi)車(chē) 月供970元買(mǎi)啥車(chē)合適？
吳老板發(fā)家不易，30多歲終于有了自己的鋪面，弟妹都帶了出來(lái)，是家鄉(xiāng)的一號(hào)名人�？爝^(guò)年了，辛苦了一年的吳老板想好好犒勞一下自己，買(mǎi)輛車(chē)回去與父老鄉(xiāng)親團(tuán)聚 詳細(xì)>>
8萬(wàn)元以下車(chē)型預(yù)測(cè): 沒(méi)有大降 小降不斷
年底價(jià)格預(yù)測(cè)：8萬(wàn)元以下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一直非常激烈，車(chē)價(jià)也在不斷下降，最低已到了3萬(wàn)多元，在全世界的車(chē)價(jià)中都是最低的，因此在這一區(qū)間的價(jià)格水分最少，再次大 詳細(xì)>>
眾里尋它千百度 賽歐購(gòu)買(mǎi)經(jīng)歷及油耗報(bào)告
去年就準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)了，因?yàn)槲乙粴q的女兒在包頭讓爺爺、奶奶照看，而我和LP都在呼和浩特工作，每周基本上都要坐火車(chē)回去看望，趕火車(chē)趕煩，時(shí)間不自由不說(shuō)，遇上人 詳細(xì)>>
同款車(chē)高低配置比:價(jià)差一萬(wàn) 配置差一半
:::::::賽歐::::::: 推薦理由：2000年底，別克賽歐乘著“10萬(wàn)元打造中國(guó)第一家轎”的東風(fēng)來(lái)到市面上，當(dāng)年就以實(shí)惠的價(jià)格，齊全的配置成為 詳細(xì)>>
經(jīng)濟(jì)省油最放心 六款節(jié)油經(jīng)濟(jì)型車(chē)大盤(pán)點(diǎn)
2005年對(duì)于中國(guó)的車(chē)市來(lái)說(shuō)又是一個(gè)不平靜的年份，猴年的鬧騰讓中國(guó)的車(chē)市一刻也不得閑，有的忙總歸是好的，最怕的就是忙到頭卻被定義為瞎鬧騰。2005年對(duì) 詳細(xì)>>
7－10萬(wàn)實(shí)力小車(chē)比拼 第一輛車(chē)你怎么選
同樣在價(jià)格考慮上，由于工作年限不長(zhǎng)，因此7萬(wàn)～10萬(wàn)元檔次的性價(jià)比較高的車(chē)型成了年輕一代第一輛車(chē)的首選。實(shí)際上這個(gè)價(jià)位已成為國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)轎車(chē)的必爭(zhēng)之地，是 詳細(xì)>>
上有壓力下有拽力 誰(shuí)先走下10萬(wàn)元的神壇
中低檔車(chē)市再度震蕩.“如果你鎖定了10萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)型車(chē)，那就買(mǎi)新賽歐吧，便宜!”昨天，當(dāng)記者一走進(jìn)亞運(yùn)村車(chē)市，就有好幾個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商忙著給推薦。新賽歐不愧 詳細(xì)>>
“我開(kāi)賽歐LD開(kāi)威姿” 網(wǎng)友比較賽歐威姿
我的歐歐SLX買(mǎi)得早，LD的姿姿是今年4月份買(mǎi)的1.3AT。看來(lái)本人是最有發(fā)言權(quán)的了 詳細(xì)>>
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