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福和奇瑞—巧借政策東風(fēng) 風(fēng)云2供不應(yīng)求
國內(nèi)物價(jià)普漲,雖然國家計(jì)劃出臺嚴(yán)厲措施控制物價(jià),但通貨膨脹的跡象日益明顯,消費(fèi)者的購買需求有所降低。與其他市場表現(xiàn)不同的是,今年的汽車市場卻表現(xiàn)火熱, 詳細(xì)>>
爭節(jié)能車新標(biāo)兵 汕陽奇瑞風(fēng)云2實(shí)力領(lǐng)先
節(jié)能減排是當(dāng)前家用轎車發(fā)展的主要趨勢,小排量車型近兩年內(nèi)的熱銷是最好的驗(yàn)證,在油價(jià)飆漲的大環(huán)境下,消費(fèi)者更傾向于選擇實(shí)惠、實(shí)用的車型。為此,國家發(fā)改委 詳細(xì)>>
不斷積壓的庫存和日漸放慢的銷售節(jié)奏,多少在一定程度上打擊了原本信心滿滿的國內(nèi)汽車廠商。時(shí)值7月,車市一如往年再次進(jìn)入了低迷期,根據(jù)乘聯(lián)會的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 詳細(xì)>>
"踏板門"引發(fā)的850萬輛召回讓豐田的突飛猛進(jìn)戛然而止,也讓全球汽車業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)重新回到"安全"這個(gè)基本原則上?上驳氖,中國自主品牌在汽車安全方面可 詳細(xì)>>