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        打造專業(yè)的高回頭率街道跑車吸引眼球

        [ 07-11-23 10:35 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

          本文著重說的就是吸引眼球,年輕人都喜歡回頭率高的車,我不去探討那些跑車改裝的。因?yàn)榕苘嚤旧硐鄬τ诩彝ボ,外觀就有很大優(yōu)勢(除了美人豹以外),就算是目前國內(nèi)市場占有率最高酷派來說,可以用泛濫來說。但還是有一定的回頭率,我們現(xiàn)在探討的是改裝家庭用車。

          有一重要朋友也可以說是兄弟了曾經(jīng)和我說過一句話:要的就是回頭率。

        菱帥原車

        改裝過后

          沒錯(cuò),怎么樣才可以提高回頭率?這個(gè)其實(shí)是一個(gè)整體,不是單單改個(gè)包圍,換套輪轂就解決的。拿兩輛價(jià)位很低,改裝潛力很大的車來說,菱帥和206,相信是改裝首選了,其他的改裝,賽納、寶來等都不錯(cuò)。

          我們要用最小的投資,做到最好的效果。而且要達(dá)到專業(yè)水準(zhǔn)。要讓你的愛車大幅度提高回頭率,需要同時(shí)換掉以下部件,才能稱上專業(yè)(用菱帥打比方):

          包圍


          最能與原廠車區(qū)分開來的東西,前臉,尾部,側(cè)裙,都會(huì)有比較大的變化。EVO5、6代包圍都和菱帥比較搭配。6代以后都不倫不類。


          輪轂


          原廠的車一般輪轂都比較小,所以如果真的要改成街道跑車,輪轂尺寸要加大,更漂亮的輪轂也很能體現(xiàn)出來,菱帥換205/40/17的輪胎,能達(dá)到很完美的視覺效果,并且提高穩(wěn)定性。推薦OZ,有錢正品,沒錢用仿的,因?yàn)镺Z實(shí)在太經(jīng)典了。


          懸掛


          換了輪轂,一定要換懸掛,讓車身降低,增強(qiáng)操控性,否則輪轂改了,可是輪胎和葉子板內(nèi)襯的距離不變。真的有點(diǎn)惡心。推薦TEIN避震。


          剎車


          輪轂改大了,原廠的剎車,就顯得太小了,如果用五爪型的輪轂,更加顯得輪子里太空洞了。改個(gè)2活塞的剎車套裝吧。有錢就4活塞。推薦BREMBO。


          尾翼


          EVO5、6代包圍都帶有尾翼,如果想更加有個(gè)性,可以換GT或者3D尾翼,可以讓車子看起來更兇猛,更有霸氣,但是如果兩廂車用GT或者3D尾翼就太夸張了,還是小尾翼適合兩廂的。


          尾鼓(排氣管)


          街上車太多了,別人在走路的時(shí)候,根本不知道你路過,但是如果換個(gè)直排尾鼓,可以讓你的車發(fā)出“吼吼”的雄厚聲音,聲浪絕對是吸引人的最先決條件。而且還可以提高高轉(zhuǎn)的排氣效果。


          其他


          以上的已經(jīng)弄得差不多了,但是如果加上點(diǎn)陣式的二極管底盤燈,可以晚上更加絢目。帖花,寫上自己的名字吧;蛘邔懮www.sablog.net。效果應(yīng)該不錯(cuò)。但是這些都是小投資了。


          基本上,上面的動(dòng)力改裝很少,因?yàn)橹饕覀冋劦木褪翘岣呋仡^率而已。以上的投資,如果配件都是好東西。價(jià)格可能就在2W左右了。

          如果涉及動(dòng)力改裝。下回分解,動(dòng)力這東西,越往上改,花費(fèi)越高,甚至投入幾萬,也只是快1-2秒而已。

         

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