北京現(xiàn)代索納塔

    第八代索納塔的造型設(shè)計(jì)出自現(xiàn)代汽車美國加州研發(fā)中心，相比老款，第八代索納塔的外型設(shè)計(jì)有了脫胎換骨的蛻變，“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念融入到了外型設(shè)計(jì)的每一個(gè)細(xì)節(jié)，新索納塔的車身長寬高尺寸為4820mm*1835mm*1470mm，軸距達(dá)到2795mm，相比老款也有一定的提升。新款索納塔前臉相比老款更加犀利，氙氣大燈與鍍鉻的前進(jìn)氣中網(wǎng)組合，攻擊性更強(qiáng)，輪轂輪胎配置了低配車型17寸，高配車型18寸的大尺寸輪轂以及低扁平比的運(yùn)動型輪胎，結(jié)合車身線條，給人的第一印象不再是老款的中庸，更添加了幾分運(yùn)動色彩。 

    配置方面，新索納塔全系標(biāo)配帶音響控制功能的真皮方向盤、雙曲獨(dú)立控制自動空調(diào)、后排出風(fēng)，除了最低配車型，均配置了智能迎賓燈光控制、一鍵啟動、定速巡航、帶電動調(diào)節(jié)的前排座椅加熱等功能，而在更高配的車型上還配有換擋撥片、后排座椅加熱、駕駛座和外后視鏡記憶功能、駕駛席通風(fēng)座椅、藍(lán)牙手機(jī)免提、后排中央扶手、雨刷加熱和感應(yīng)、DVD導(dǎo)航系統(tǒng)等。 

    新索納塔裝備2.0L和2.4L兩個(gè)排量的“Theta-II”型發(fā)動機(jī)，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率：121kW/6200rpm，最大扭矩198Nm/4600rpm。我們試駕的2.4L發(fā)動機(jī)最大功率：132kW/6000rpm，最大扭矩231Nm/4000rpm。兩款動力均搭配6速手自一體變速箱。

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