11月27日在長(zhǎng)春正式下線的馬自達(dá)8（詢底價(jià)|查參配）可說(shuō)是一汽馬自達(dá)在今年年末的重頭戲。此次引入中國(guó)市場(chǎng)的馬自達(dá)8已經(jīng)歷經(jīng)三代進(jìn)化，其將主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為目前在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)上處于領(lǐng)先位置的別克GL8和本田奧德賽?？磥?lái)馬自達(dá)8此次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)是早有準(zhǔn)備的，沖著劃分國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)這塊蛋糕而來(lái)的，至于馬自達(dá)8是否能如愿以償，那就要看其正式上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)了，現(xiàn)在咱們就先看下這款新車都有哪些特點(diǎn)吧。

　　從外觀上看，馬自達(dá)8的前臉設(shè)計(jì)依然沿用了目前馬自達(dá)品牌的家族臉譜。馬自達(dá)8采用了刀鋒式的大燈，柳葉形的霧燈，都配合上銀色鍍鉻裝飾，不僅提升了整車的質(zhì)感，而且更具視覺沖擊感。另外，馬自達(dá)8的前大燈采用了全新的燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)，通過(guò)分層式設(shè)計(jì)來(lái)區(qū)別遠(yuǎn)近光和轉(zhuǎn)向指示燈。

　　馬自達(dá)8車身尺寸為：4860mm/1852mm/1685mm，雖超越了本田的奧德賽，但依然次于別克GL8。從側(cè)面看去，馬自達(dá)8的側(cè)面線條并不復(fù)雜，一條筆直的腰線從前輪翼子板延伸到后輪翼子板。

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