現(xiàn)代汽車(chē)IONIQ(艾尼氪) 5預(yù)售創(chuàng)造新紀(jì)錄 韓國(guó)歐洲兩地成“爆款”
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】- IONIQ(艾尼氪) 5在開(kāi)啟預(yù)售當(dāng)天創(chuàng)造了韓國(guó)汽車(chē)品牌在本土的預(yù)售新紀(jì)錄,訂單高達(dá)23,760輛
- 歐洲市場(chǎng)對(duì)IONIQ(艾尼氪) 5關(guān)注度極高,購(gòu)買(mǎi)咨詢(xún)量高達(dá)23.6萬(wàn)次,預(yù)售訂單超10,000輛,為預(yù)期3倍以上
- IONIQ(艾尼氪) 5贏得全球汽車(chē)媒體的贊譽(yù),全球消費(fèi)者對(duì)其帶來(lái)的全新體驗(yàn)十分期待
近日,現(xiàn)代汽車(chē)IONIQ(艾尼氪) 5完成了全球首秀。作為現(xiàn)代汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量產(chǎn)車(chē)型,同時(shí)身為基于現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)E-GMP(Electric-Global Modular Platform,電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái))打造的首款量產(chǎn)產(chǎn)品,IONIQ(艾尼氪) 5受到了全球市場(chǎng)的廣泛關(guān)注與媒體的一致好評(píng)。韓國(guó)本土與歐洲作為IONIQ(艾尼氪) 5最先開(kāi)放預(yù)售的區(qū)域市場(chǎng),雙雙迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅,創(chuàng)造了現(xiàn)代汽車(chē)有史以來(lái)的預(yù)售新紀(jì)錄。
現(xiàn)代汽車(chē)IONIQ(艾尼氪) 5
2月25日,現(xiàn)代汽車(chē)正式開(kāi)啟IONIQ(艾尼氪) 5預(yù)售。當(dāng)天,IONIQ(艾尼氪) 5在韓國(guó)本土迅速斬獲23,760輛訂單,打破了韓國(guó)汽車(chē)品牌在韓國(guó)本土的預(yù)售紀(jì)錄,比2019年現(xiàn)代汽車(chē)Grandeur創(chuàng)造的6,466輛紀(jì)錄多17,294輛。與此同時(shí),這也是韓國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)在預(yù)售過(guò)程中首次超越了傳統(tǒng)燃油汽車(chē)。IONIQ(艾尼氪) 5憑借出色的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的產(chǎn)品力以及領(lǐng)先的環(huán)保理念,為電動(dòng)汽車(chē)的普及樹(shù)立了全新里程碑。
不僅在韓國(guó),在歐洲這個(gè)新能源汽車(chē)迅速發(fā)展的新市場(chǎng),IONIQ(艾尼氪) 5也成為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者熱切關(guān)注的“爆款”車(chē)型。在IONIQ(艾尼氪) 5全球首秀后,現(xiàn)代汽車(chē)歐洲當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷(xiāo)商收到有關(guān)IONIQ(艾尼氪) 5的產(chǎn)品咨詢(xún)與訂購(gòu)意向多達(dá)23.6萬(wàn)次。在開(kāi)啟預(yù)售的當(dāng)天,超過(guò)10,000位歐洲消費(fèi)者第一時(shí)間完成了1,000歐元的訂金支付并簽署了預(yù)購(gòu)協(xié)議,首批預(yù)售限量3,000輛IONIQ(艾尼氪) 5一天告罄。
IONIQ(艾尼氪) 5的超凡設(shè)計(jì)突破了現(xiàn)有的汽車(chē)設(shè)計(jì)規(guī)則,不斷探索全新設(shè)計(jì)理念賦予的極致自由,并實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)完美集成,為用戶帶來(lái)全新的先進(jìn)數(shù)字化體驗(yàn)。得益于現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)E-GMP,IONIQ(艾尼氪) 5擁有眾多專(zhuān)屬優(yōu)勢(shì),比如因更長(zhǎng)軸距而擁有的獨(dú)特車(chē)身比例、多處采用環(huán)保材料的創(chuàng)新內(nèi)飾設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁且環(huán)保的卓越性能、目前主流量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)中最高800V電壓PE系統(tǒng)(Power Electric System)、400V/800V寬電壓超高速充電功能、3.6kW大功率車(chē)載對(duì)外供電功能(V2L)、先進(jìn)的互聯(lián)科技與自動(dòng)駕駛輔助功能帶來(lái)的極致車(chē)內(nèi)體驗(yàn)與安全性能等。
IONIQ(艾尼氪) 5基于E-GMP平臺(tái)打造,擁有眾多專(zhuān)屬優(yōu)勢(shì)
在贏得預(yù)售利好的同時(shí),現(xiàn)代汽車(chē)IONIQ(艾尼氪) 5憑借獨(dú)具一格的環(huán)保設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的產(chǎn)品力,贏得了全球汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體的高度認(rèn)可與贊譽(yù)。
美國(guó)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)雜志《Motortrend》評(píng)價(jià)到:“IONIQ(艾尼氪) 5不是渲染圖或概念車(chē),而是一輛真正的現(xiàn)代汽車(chē)量產(chǎn)產(chǎn)品,它展現(xiàn)出的未來(lái)感設(shè)計(jì),讓人十分欣賞。IONIQ(艾尼氪) 5是近期我們看到的最具意義的一款新車(chē),它將引領(lǐng)一個(gè)全新時(shí)代,并將韓國(guó)汽車(chē)的制造能力提升至世界一流水平。憑借跨界風(fēng)格設(shè)計(jì)與所傳達(dá)的美學(xué)理念,IONIQ(艾尼氪) 5是目前最有趣、最具創(chuàng)新性的電動(dòng)汽車(chē)之一。”
美國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體《Jalopnik》更詳細(xì)地表達(dá)了對(duì)IONIQ(艾尼氪) 5的觀點(diǎn):“IONIQ(艾尼氪) 5會(huì)在視覺(jué)上給人留下深刻的第一印象。得益于E-GMP平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),現(xiàn)代汽車(chē)電動(dòng)車(chē)型又向前邁進(jìn)了一步。IONIQ(艾尼氪) 5兼具時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)、快速充電和超長(zhǎng)續(xù)航里程等優(yōu)勢(shì),非常具有吸引力。”
IONIQ(艾尼氪) 5憑借優(yōu)秀的設(shè)計(jì)與強(qiáng)大的產(chǎn)品力獲得媒體與消費(fèi)者極高關(guān)注
針對(duì)IONIQ(艾尼氪) 5的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn),美國(guó)汽車(chē)媒體《Autoblog》表示:“兩年前當(dāng)45概念車(chē)亮相時(shí),我們就對(duì)其簡(jiǎn)潔平整且賦有棱角的外觀留下了深刻印象。當(dāng)初,我們預(yù)測(cè)在量產(chǎn)車(chē)型中這樣的設(shè)計(jì)應(yīng)該會(huì)進(jìn)行大幅改變,但事實(shí)證明我們錯(cuò)了。IONIQ(艾尼氪) 5完全繼承了45概念車(chē)的設(shè)計(jì)精髓,內(nèi)外飾方面僅做了很小的改動(dòng)。IONIQ(艾尼氪) 5的設(shè)計(jì)與當(dāng)初的概念車(chē)一樣令人贊嘆,尤其是現(xiàn)代汽車(chē)原封不動(dòng)地保留了獨(dú)特的燈組設(shè)計(jì)。”
現(xiàn)代汽車(chē)45概念車(chē),IONIQ(艾尼氪) 5將其設(shè)計(jì)完美保留
網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)媒體《Carbuzz》也關(guān)注了IONIQ(艾尼氪) 5獨(dú)具一格的設(shè)計(jì):“現(xiàn)代汽車(chē)的設(shè)計(jì)師以E-GMP平臺(tái)為基礎(chǔ),將兩廂車(chē)風(fēng)格與超長(zhǎng)軸距、極短的前后懸和銳利的線條完美結(jié)合,使其在眾多車(chē)型中脫穎而出。”
除了外觀設(shè)計(jì),IONIQ(艾尼氪) 5的內(nèi)飾也非常引人注目。美國(guó)IT技術(shù)媒體《CNET》表示:“IONIQ(艾尼氪) 5通過(guò)取消傳統(tǒng)儀表上部的遮擋,采用懸浮式12英寸數(shù)字儀表以及方向盤(pán)后的換擋桿,強(qiáng)化了內(nèi)飾寬敞的感受。”
IONIQ(艾尼氪) 5采用懸浮式12英寸數(shù)字儀表 寬敞的內(nèi)飾更加突顯
美國(guó)汽車(chē)媒體《Motor1》的評(píng)價(jià)也非常有趣,“IONIQ(艾尼氪) 5擁有比大型SUV帕里斯帝(Palisade)更長(zhǎng)的軸距,這點(diǎn)令人驚嘆。另外,前排座椅的零重力傾斜角度設(shè)計(jì),以及內(nèi)飾所采用的環(huán)保可再生材料令人印象深刻。IONIQ(艾尼氪) 5充分利用了電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),提供了全平地板。如此設(shè)計(jì),在創(chuàng)造更多膝部空間的同時(shí),還有更多其它優(yōu)點(diǎn)。尤其是,自由移動(dòng)的‘萬(wàn)能服務(wù)臺(tái)’的出現(xiàn),可使駕駛員在狹窄的停車(chē)位中從副駕駛側(cè)輕松下車(chē)。”
前排座椅提供“零重力”傾角模式并配備腿托,創(chuàng)造更加舒適的車(chē)內(nèi)休憩體驗(yàn)
美國(guó)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體《Car and Driver》格外關(guān)注了IONIQ(艾尼氪) 5的充電技術(shù),“與其他競(jìng)品相比,IONIQ(艾尼氪) 5的充電時(shí)間更短。它與售價(jià)更高的保時(shí)捷Taycan或奧迪e-tron GT擁有相似的充電時(shí)間,但不同之處是IONIQ(艾尼氪) 5僅需14分鐘即可將電量提升至80%,而保時(shí)捷Taycan則需要22分鐘30秒,兩者差距非常明顯。”
IONIQ(艾尼氪) 5標(biāo)配800V高壓充電系統(tǒng),僅需14分鐘即可將電量從30%提升至80%
IONIQ(艾尼氪) 5在歐洲也得到了媒體的極大關(guān)注,德國(guó)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體《Auto Build》將其與大眾ID.4進(jìn)行了對(duì)比,“IONIQ(艾尼氪) 5具備800V高壓充電系統(tǒng)和四輪驅(qū)動(dòng),僅憑此點(diǎn)就勝于ID.4,ID.4是IONIQ(艾尼氪) 5最重要的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”該媒體預(yù)言IONIQ(艾尼氪) 5在歐洲市場(chǎng)將有亮眼表現(xiàn)。
英國(guó)汽車(chē)雜志《Autocar》表示:“IONIQ(艾尼氪) 5應(yīng)用參數(shù)化像素技術(shù)的前大燈和尾燈十分獨(dú)特,這是現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)品中從未見(jiàn)過(guò)的創(chuàng)新設(shè)計(jì),同時(shí)簡(jiǎn)潔凌厲的車(chē)身線條也令人過(guò)目不忘。”
IONIQ(艾尼氪) 5內(nèi)飾采用大量可再生綠色環(huán)保材料
不僅專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體對(duì)IONIQ(艾尼氪) 5贊賞有加,全球各地消費(fèi)者也對(duì)IONIQ(艾尼氪) 5帶來(lái)的全新電動(dòng)出行體驗(yàn)充滿期待。
歐洲消費(fèi)者表示:“我對(duì)IONIQ(艾尼氪) 5上搭載的400V/800V寬電壓超高速充電系統(tǒng)和V2L功能十分感興趣,很想體驗(yàn)一下。”美國(guó)消費(fèi)者感嘆:“3米的超長(zhǎng)軸距令人難以置信,我認(rèn)為這款車(chē)的內(nèi)部空間可以有很多用途,讓人充滿想象。”韓國(guó)本土消費(fèi)者驚嘆:“我之前從沒(méi)想過(guò)要購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē),但是現(xiàn)在我想購(gòu)買(mǎi)IONIQ(艾尼氪) 5。自由移動(dòng)的座椅布局,寬敞的內(nèi)部空間,我都非常滿意。”
?IONIQ(艾尼氪) 5提供寬敞可定制的舒適內(nèi)飾空間
媒體普遍分析認(rèn)為IONIQ(艾尼氪) 5將改變電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品相比,其優(yōu)勢(shì)更加突出。消費(fèi)者們也表示自己期待的電動(dòng)汽車(chē)終于登場(chǎng)了,大量的預(yù)購(gòu)訂單正是消費(fèi)者們對(duì)IONIQ(艾尼氪) 5強(qiáng)烈購(gòu)買(mǎi)意愿的有力佐證。
現(xiàn)代汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“IONIQ(艾尼氪) 5之所以在預(yù)售第一天就獲得火熱關(guān)注,是因?yàn)樗鼭M足了消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)首款電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬車(chē)型的需求與期待。IONIQ(艾尼氪) 5將憑借創(chuàng)新的時(shí)尚設(shè)計(jì)與頂尖的創(chuàng)新技術(shù),為大家?guī)?lái)全新的電動(dòng)汽車(chē)出行體驗(yàn)。”
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