混動車主怎么看三缸 試駕廣汽豐田雷凌1.5L

此次新推出的1.5L車型，在外觀上與其它動力版本雷凌并無明顯差異，就是說從外觀看，你是分辨不出這是一臺三缸車型的

從此少去加油站 主編體驗2021款廣汽豐田雷凌雙擎

大部分消費者對家用汽車的需求概括起來不外乎六個字：好看、好開、省油。2021款廣汽豐田雷凌就是這類需求的最佳詮釋。

體驗1.5L豐田雷凌 預(yù)算10萬你還會去選自主品牌？

自豐田雷凌1.5L車型的申報圖曝光以來，這款車型便成了輿論焦點。

符合家用預(yù)期 測試豐田雷凌雙擎科技版

豐田雷凌雙擎可以說是第一款真正走進(jìn)中國普通消費者家庭的新能源車型，和海外市場的普銳斯不一樣，雷凌雙擎有著真正親民的售價，以及實際場景下足夠低的真實油耗，通俗來說，就是車型本地化比較徹底。這讓消費者只需要付出比燃油版多不了多少的成本，就換來一臺真正省油的新能源車型。

這次脫胎換骨 試駕體驗全新一代雷凌

全新一代雷凌在上市后獲得了極大的關(guān)注，它的火熱程度如何呢?據(jù)官方的數(shù)據(jù)顯示，在上市不到十天的時間里，它的訂單已經(jīng)超過一萬輛。

北京車展 | 雷凌/卡羅拉插電混動發(fā)布 油耗低于2L

豐田作為混動的先驅(qū)，在弱混技術(shù)成熟普及之后，開始將插電式混動應(yīng)用到更多車型上，此次就同時發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車型。

訂單遠(yuǎn)超預(yù)期！福特純電F-150賣瘋了，唯有再建生產(chǎn)線

新的投資有助于福特每年生產(chǎn)8萬輛電動皮卡，這明顯高于預(yù)期（4萬輛），歸根到底還是F-150 Lighting電動皮卡的熱銷，目前福特已經(jīng)收到了超過15萬份預(yù)售訂單，新車預(yù)計2022年開始交付。

一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時間將提前

據(jù)悉，隨著廣汽豐田賽那的提前亮相，一汽豐田Sienna也將提前實現(xiàn)量產(chǎn)。

少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

第十一代新思域采用Sokai爽快理念，全新內(nèi)外飾設(shè)計搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng)，全系采用四缸1.5T發(fā)動機(jī)。

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申報圖匯總