【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】作為一款身形接近五米的中大型SUV，也是星途品牌下的旗艦SUV車型，理論上而言銷量預期不會太高，畢竟尺寸過于龐大，但從目前的關注度層面而言，確實有不少的潛在消費者，看來身形大小并不是決定性因素，有時候對于空間的渴望超越了停車難的恐懼，當然還有另一個原因不得不提，那就是奇瑞最新研發(fā)的2.0TGDI的首配車型正是星途VX，對于動力的渴求也引來了眾多關注目光。而就在前幾天南陽星途4S店的VX實車已經(jīng)到店，可以看到該店員工正在處理展示車的相關事宜。

國產(chǎn)也玩買發(fā)動機送車? 車企們是在玩噱頭還是靠實力？

最近，小編從星途內(nèi)部渠道獲知，星途VX將搭載代號為F4J20的2.0T發(fā)動機，最大功率187kW，最大扭矩更是達到390N·m/1750-4000rpm，比之前媒體同行所爆料的385N·m更高！而最大熱效率≥38%，各項指標均達到一流水準，可以說是黑科技滿滿了。

曾幾何時，自主品牌的發(fā)動機一直是被群嘲的對象。然而，隨著研發(fā)力度的不斷加大，近年來自主品牌的發(fā)動機取得了喜人的成績，甚至在大排量的2.0T領域對合資品牌形成了合圍之勢。除星途外，吉利、榮威等也都實力強勁。

先來看看吉利。吉利的2.0T發(fā)動機搭載在星越身上，最大功率175kw，最大扭矩350 N·m，實力不容小覷。

再來說說榮威。2019款榮威RX8同樣搭載全系搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為163kW，最大扭矩為360N·m，依然領先于漢蘭達的最大功率162kW，最大扭矩350N·m。

對比來看，星途VX、吉利星越、榮威RX8等均在2.0T發(fā)動機方面壓倒了合資大七座SUV標桿，雖然部分車企領先優(yōu)勢不大，但在民用發(fā)動機領域，每一家主機廠都在絞勁腦汁地思考如何將2.0T發(fā)動機的輸出水平壓榨到極限，參數(shù)的高低足以體現(xiàn)每家車企的技術實力。

毫不夸張的說，如今的自主品牌發(fā)動機集體逆襲成功。當然，我們的自主品牌們還需要再加一把勁，早日實現(xiàn)面對豪華品牌依舊“笑傲江湖”的夢想，就像星途VX完勝寶馬X3一樣，讓我們的自主品牌也能驕傲的說一句，我們：“我們買發(fā)動機送車！”

汽車也開始“刷臉”？星途VX的這波大招厲害了 

隨著汽車越來越向智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，車機功能也越來也豐富，給駕乘人員帶來許多新鮮便捷的體驗。最近在網(wǎng)上看到的星途VX車機曝光圖，就讓小編驚艷了下：“看臉的時代”真的已經(jīng)到來了。

從圖中可以看出，星途VX的A柱上配備了一顆攝像頭，不難猜測，VX能夠通過自動識別用戶的人臉I(yè)D信息進行“刷臉認證”，從而實現(xiàn)登錄車機、座椅、方向盤及溫度調節(jié)等個性化設置，甚至還能夠進行刷臉支付這類更便捷操作。

我們還看到功能區(qū)有“智能檢測識別”，姑且大膽猜測下，VX可能還會實現(xiàn)更智能化的交互體驗，比如最近很熱的分心、疲勞駕駛提醒等功能。

從圖片我們還發(fā)現(xiàn)，VX的車機系統(tǒng)中可以設置多模交互，駕駛者可以直接通過頭部動作以及手勢等直接發(fā)出指令，比如可以通過點頭、搖頭等動作來控制是否接聽電話，通過手勢比“噓”讓音響靜音，感覺還是挺酷的。

隨著越來越多的尖端便捷科技融入到用車生活中，汽車從一個點到點的移動工具，逐漸變成了一個舒適、好玩的移動空間。而星圖這款即將上市的VX，不管是升級的刷臉，還是更智能的智能檢測、動作指令操作都將人機交互體驗往前推了一大步.

零接觸免張嘴 星途VX將成為最懂你的知己

汽車要是早些時候開始研究“智能交互”這些黑科技，估計現(xiàn)在稱霸智能市場的就是各大汽車品牌了。為什么這么說呢？這還要從星途VX汽車最近曝光的一組關于車機系統(tǒng)照片說起。

通過照片我們不難看出，星途VX搭載的車機實現(xiàn)了多模交互的功能，“點頭yes搖頭no”這句話將來可能會被星途VX車主演繹的淋漓盡致。從圖上我們可以看到，車機可以識別頭部點頭、搖頭動作，還能通過手勢來控制車機，比如用比噓來實現(xiàn)靜音。結合智能提醒功能，我們不妨暢想下即將上市的VX可能會更智能，比如有電話打來，車主可以通過點頭或搖頭來選擇是否接聽電話。

我們在車機設置界面還看到了“智能檢測識別”，看來VX很有可能升級了疲勞監(jiān)測識別功能。大部分疲勞駕駛檢測都是基于駕駛時間判斷。而更進一步的圖像識別，則可以通過攝像頭捕捉到視線及動作，在駕駛員視線長時間偏離、打電話時，發(fā)出危險駕駛提醒。讓駕駛員快速回歸“正規(guī)”。

今年成都車展上，我們也看到了很多汽車品牌在智能科技上的突破。人機交互越發(fā)便捷，也是為了更好地服務于用車人。正如今天說到的星途VX一樣，車機功能的迭代進化不是為了炫技，而是為了給車主提供更安全舒適的駕乘空間，享受科技帶來的便利。

“以口代手”智能聲控 行走的百科全書 星途VX真會玩

當你還在把“小度同學”搬到車上當語音助手的時候，“小云同學”已經(jīng)被星途VX汽車永久的帶在身上了。這款將于下半年上市的新車著實吊足了人們的胃口。

我這么說可不是空穴來風哦，有圖為證~

“小云小云，打開空調”、“小云 小云，打開天窗”……光動動嘴，聰明的“小云同學”就能幫你完成。不僅如此，還可以問“小云同學，攝氏度等于多少華氏度”“今天限行的尾號”等問題，簡直就是行走的“百度百科”。 

當然，以上功能對于星途VX來說都是小菜一碟。通過網(wǎng)上透露的信息及曝光圖來看，星途VX搭載的雄獅智云系統(tǒng)還具有強大的語義理解能力，能理解用戶的“言外之意”。比如：只要我們說句“我餓了”，星途VX的“小云同學”就會自動搜索附近的餐廳，只要我們說句“太冷了”，VX就會進行空調溫度調節(jié)，說句“想透透氣”，天窗就會立馬打開，真正做到“所見即我說”。 

此外，在車機交互界面，我們還發(fā)現(xiàn)星途VX還擁有語音設置功能，應該可以設置自定義喚醒詞，比如“寶貝”、“親愛的”等等，貼心的語音陪伴，滿足你的想象。

星途VX語義理解能力真的是太厲害了，打破了之前只能聽懂簡單的命令指示的常規(guī)體驗，變的更有溫度，更懂用戶了。愈來愈智能化的功能和服務打破了我對智能汽車產(chǎn)品固有的認知，原來智能汽車不光可以智能，還能更加好玩。很期待這款新車正式上市的這一天~（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南陽01）