轎車SUV界限漸模糊 實拍新寶駿RC-6&RM-5

寶駿向來勇于當細分市場的先行者，寶駿730、寶駿310都是同級別當中十分優(yōu)秀的車型，每每聊起寶駿，都不得不感嘆它對細分市場消費者需求把握之精準。而在品牌升級為“新寶駿”以后，升級產(chǎn)品RC-6和RM-5在產(chǎn)品力上的升級自然毋庸置疑，但除此以外還在它們身上看到寶駿勇于探索新細分市場的那股沖勁，跟隨筆者的實拍解讀，好好了解一下這兩款“有意思”的新車。

新寶駿6月銷售12120輛 環(huán)比增長52.9%

上汽通用五菱新寶駿品牌公布了2020年6月實銷報告，其中數(shù)據(jù)顯示，新寶駿汽車6月份實銷達到12120輛，環(huán)比增長52.9%。

新寶駿RC-6即將3月上市 搭載HUAWEI HiCar

日前我們從新寶駿官方獲悉，作為首款搭載HUAWEI HiCar的智慧互聯(lián)量產(chǎn)車，新寶駿RC-6將在2020年3月上市。

新寶駿跨界融合打造智能出行生態(tài)圈

12月29日，新寶駿在深圳發(fā)布首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)汽車RC-6正式亮相。

2019成都車展探館：寶駿RC-6實車圖片

2019成都車展，新寶駿RC-6正式上市，新車共推6款車型，官方指導(dǎo)售價8.48-12.38萬元。新寶駿RC-6基于寶駿“R平臺”打造，定位中型車，溜背造型與高離地間隙跨界味道很濃，同時配備兩塊12.3英寸液晶連屏。此外，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，滿足國六排放標準。

漢竟有這么多秘密？開它繞北京六環(huán)兩圈后我發(fā)現(xiàn)了……

開著比亞迪漢在北京六環(huán)上跑了兩圈，基本耗光了它的電量，發(fā)現(xiàn)它確實有著不少亮點

充電35分鐘續(xù)航1030km，還不需要液冷散熱？

Mullen計劃在其SUV車型——MX-05上搭載這款電池，并且在2022年實現(xiàn)量產(chǎn)，這款車型搭載了150kWh的固態(tài)電池，最快可以在35分鐘之內(nèi)充滿。

中控是33寸曲面屏 凱迪拉克將電影院搬進LYRIQ

凱迪拉克說，所有的偉大，源于一個勇敢的開始。LYRIQ純電動SUV，便是凱迪拉克在電氣化時代一個勇敢的開始。

新款雷克薩斯ES混動換裝鋰電池 油耗僅4.48L

新款雷克薩斯ES將對配置和混動系統(tǒng)做出較大的改變，其中電池將由鎳氫電池升級為鋰離子電池，進一步提高了燃油經(jīng)濟性。

進入血拼時代 轎跑SUV如何一步步走來？

轎跑SUV市場如何一步步走來？我們來談?wù)勊倪^去、現(xiàn)在和未來。