后來(lái)者居上？吉利博越對(duì)比大眾途觀

作為“神車(chē)”創(chuàng)始人的大眾途觀在市場(chǎng)上已經(jīng)立足已久，其人氣一直很旺盛，算是國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)別SUV里的標(biāo)桿車(chē)型。不過(guò)隨著一批批競(jìng)品們發(fā)力，途觀的地位將會(huì)收到挑戰(zhàn)，首當(dāng)其沖是一批國(guó)內(nèi)自主SUV車(chē)型，它們的設(shè)計(jì)以及配置都能和途觀一拼到底。

大眾途觀車(chē)主點(diǎn)評(píng)報(bào)告 神車(chē)養(yǎng)成記

途觀自誕生上市以來(lái)，銷(xiāo)量可觀。有人稱是信仰，也有的粉轉(zhuǎn)黑。但無(wú)論怎么樣，有這樣的成績(jī)并不是空穴來(lái)風(fēng)，且細(xì)細(xì)聆聽(tīng)車(chē)主們的點(diǎn)評(píng)，探討途觀神車(chē)養(yǎng)成秘籍。

均衡型選手 評(píng)測(cè)2015款途觀2.0T旗艦版

　　在SUV消費(fèi)領(lǐng)域似乎有這樣一句傳言“如果不知道買(mǎi)什么SUV的話，買(mǎi)大眾途觀就一準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。”似乎這樣的說(shuō)法確實(shí)有些夸大其詞，但同時(shí)也說(shuō)明了途觀在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中的地位，不過(guò)至于這個(gè)地位是來(lái)自大眾神車(chē)的光環(huán)呢？還是來(lái)自其產(chǎn)品的本質(zhì)，今天就讓我們一同看一看。

配置小幅度變化 15款大眾途觀購(gòu)車(chē)手冊(cè)

貴為國(guó)內(nèi)賣(mài)得最好的合資SUV（上半年銷(xiāo)量：127,549臺(tái)），大眾途觀一直以來(lái)都頂著SUV界神車(chē)的名頭。它的成功一方面來(lái)源與品牌的巨大優(yōu)勢(shì)，另一方面也與其出色的配置，優(yōu)良的駕駛感，出乎意料的乘坐空間有著密不可分的聯(lián)系。途觀日前再度迎來(lái)了后期小改款，增加了一些配置跟顏色選項(xiàng)，至于價(jià)格什么的倒沒(méi)有任何變化。

選裝包更豐富 實(shí)拍解析2015款途觀高配

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】作為一款銷(xiāo)量當(dāng)紅的城市SUV，2015款途觀的新車(chē)發(fā)布并沒(méi)有想象中的高調(diào)，當(dāng)然也是因?yàn)楦目罘刃〉年P(guān)系，整體競(jìng)爭(zhēng)力還是保持在2013款的水平上，不過(guò)目前的市場(chǎng)表現(xiàn)足以說(shuō)明這款產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，新款途觀只是在細(xì)節(jié)上做出細(xì)微調(diào)整，在頂配車(chē)型賦予了更多個(gè)性豪華的元素，今天我們搶先對(duì)1.8T豪華版車(chē)型進(jìn)行實(shí)拍解析，這也是走量較高的版本。

漢竟有這么多秘密？開(kāi)它繞北京六環(huán)兩圈后我發(fā)現(xiàn)了……

開(kāi)著比亞迪漢在北京六環(huán)上跑了兩圈，基本耗光了它的電量，發(fā)現(xiàn)它確實(shí)有著不少亮點(diǎn)

充電35分鐘續(xù)航1030km，還不需要液冷散熱？

Mullen計(jì)劃在其SUV車(chē)型——MX-05上搭載這款電池，并且在2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這款車(chē)型搭載了150kWh的固態(tài)電池，最快可以在35分鐘之內(nèi)充滿。

中控是33寸曲面屏 凱迪拉克將電影院搬進(jìn)LYRIQ

凱迪拉克說(shuō)，所有的偉大，源于一個(gè)勇敢的開(kāi)始。LYRIQ純電動(dòng)SUV，便是凱迪拉克在電氣化時(shí)代一個(gè)勇敢的開(kāi)始。

新款雷克薩斯ES混動(dòng)換裝鋰電池 油耗僅4.48L

新款雷克薩斯ES將對(duì)配置和混動(dòng)系統(tǒng)做出較大的改變，其中電池將由鎳氫電池升級(jí)為鋰離子電池，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

進(jìn)入血拼時(shí)代 轎跑SUV如何一步步走來(lái)？

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