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        馬自達(dá)3昂克賽拉購車直降1.6萬歡迎垂詢
        

        

        
2019-11-19 00:10:59

作者：哆啦



        

        

        

        

        

        

        

        


        

        A
        　　【太平洋汽車網(wǎng) 茂名行情】次世代Mazda3昂克賽拉增加26mm的軸距、車長(zhǎng)增加80mm、8.8英寸中控屏幕，沒有一味的追求“大”而是適應(yīng)了“人馬一體”的初衷、大燈的LED光源、黑化的大面積進(jìn)氣格柵、與CX-5相似的前臉鍍鉻元素、修長(zhǎng)車身帶來的轎跑風(fēng)范，摒棄前一代略顯局促的設(shè)計(jì)，現(xiàn)款昂克賽拉外觀上的每個(gè)細(xì)節(jié)都無一不顯示它橫掃千軍的侵略性。近日，編輯從長(zhǎng)安馬自達(dá)茂名京粵名達(dá)店了解到：馬自達(dá)3昂克賽拉現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元，另贈(zèng)送5000元大禮，感興趣的朋友歡迎到店咨詢購買!了解更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)致電長(zhǎng)安馬自達(dá)茂名京粵名達(dá)店熱線：400-616-8915【在線報(bào)名】
        馬自達(dá)3 昂克賽拉
        官方價(jià)
        優(yōu)惠幅度
        現(xiàn)價(jià)
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        車貸
        馬自達(dá)3 昂克賽拉 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 舒適型
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        分期
        馬自達(dá)3 昂克賽拉 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 舒適型
        12.39萬
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        馬自達(dá)3 昂克賽拉 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 豪華型
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        12.39萬
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        分期
        馬自達(dá)3 昂克賽拉 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 豪華型
        13.99萬
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        馬自達(dá)3 昂克賽拉 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 豪華型
        14.99萬
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        15.59萬
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        車系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg10280/
        制表：太平洋汽車網(wǎng)
        馬自達(dá)3 昂克賽拉 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商
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        		分期購車獲取低價(jià)
        　　編輯點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)3昂克賽拉一共有兩個(gè)不同版本的動(dòng)力總成1.5l和2.0l。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)117馬力，最高功率86kw，最大扭矩148nm，2.0L158馬力，最大功率116kw，最大扭矩202nm。（文：太平洋汽車網(wǎng) 哆啦）
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          對(duì)運(yùn)動(dòng)的不同理解 馬自達(dá)3對(duì)比本田思域
          

          這兩款15萬上下的合資緊湊型轎車對(duì)運(yùn)動(dòng)化有著不同的理解和側(cè)重，你會(huì)怎么選？
          

          

          




          究竟劃算不？ 實(shí)拍全新昂克賽拉中配1.5L車型
          

          2019年昂克賽拉三廂版賣出了90853輛，其中1.5L車型占比達(dá)到了82.5%。不可否認(rèn)目前更多的人還是會(huì)選擇1.5L排量的昂克賽拉。
          

          

          




          減法帶來美？新老馬自達(dá)3 昂克賽拉對(duì)比
          

          新款馬自達(dá)3 昂克賽拉采用一種“減法”處理手法，其實(shí)就是追求極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)手法，那么新款對(duì)比老款是否全面進(jìn)化呢？
          

          

          




          為了深入體驗(yàn)它 我特意找來了老思域車主
          

          昂克賽拉是一款能為年輕人帶來駕控享受的車，對(duì)于熱愛駕駛的我們來說，不論換代成功與否，我們都想嘗嘗鮮。
          

          

          




          少了一絲絲偏執(zhí) 測(cè)試馬自達(dá)3昂克賽拉
          

          而這一次的改款，它換裝了非獨(dú)懸掛而弱化了操控，也加強(qiáng)了隔音水平，那么是否意味著它向市場(chǎng)妥協(xié)了呢？
          

          

          




          620km續(xù)航背后，竟是NCM523電芯？ER6三電有何奧妙
          

          電哥探尋ER6的三電技術(shù)技術(shù)底蘊(yùn)，用上全新品牌標(biāo)識(shí)后的榮威R ER6，在三電實(shí)力方面是否有其過人之處
          

          

          




          歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長(zhǎng)城動(dòng)物園正式營(yíng)業(yè)？
          

          歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺(tái)打造。
          

          

          




          姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V
          

          25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。
          

          

          




          看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？
          

          每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。
          

          

          




          加速碾壓對(duì)手？ 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者
          

          2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來了什么樣的駕駛感受？
          

          

          







             

          

          







          




          

          











































          

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