全新一代捷途X70整體內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有過(guò)多繁雜的設(shè)計(jì)和按鍵，每個(gè)功能板塊分布明確，整體對(duì)于內(nèi)飾的把控到位。在用料上，捷途還是非常厚道的，中控臺(tái)和門(mén)板摸起來(lái)都很柔軟，并且在檔把區(qū)域和門(mén)板處加了很多木紋元素，提升了豪華感。
　　三幅式平底多功能方向盤(pán)造型和握感令人滿(mǎn)意，大小粗細(xì)適中，兩側(cè)的多功能按鍵可以滿(mǎn)足日常駕駛中使用。
　　值得一提的是全新一代捷途X70搭載了10.1英寸的一體式全觸摸智能中控大屏，同時(shí)搭配了一個(gè)12.3英寸的液晶儀表盤(pán)，滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，中控大屏的觸摸靈敏度與邏輯都還不錯(cuò)，并支持手機(jī)互聯(lián)、車(chē)載導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等。12.3英寸液晶儀表盤(pán)，樣式很炫酷，界面比較新穎，顯示內(nèi)容十分豐富，作為一款這個(gè)級(jí)別的車(chē)，這樣的配置真的很良心了。
　　空調(diào)區(qū)域是觸摸的設(shè)計(jì)，就讓整個(gè)中控看起來(lái)更加簡(jiǎn)單，觸摸按鍵很靈敏，能夠很快給予你反饋，此外還配備了香氛系統(tǒng)、智能空氣凈化系統(tǒng)，讓路程更舒適。

　　檔把的造型很有科技感，加之搭配兩塊超大的屏幕，會(huì)有一種飛船的錯(cuò)覺(jué)，換擋桿后方布置了一鍵啟動(dòng)、手剎、駕駛模式等按鍵，右后方則保留了旋鈕的操作方式，可以讓你在駕駛中操作更加從容。
　　儲(chǔ)物空間方面，中控面板下方有無(wú)線(xiàn)充電，12V電源接口、USB接口、前排杯架，杯架內(nèi)和副駕駛前面板還擁有氛圍燈，這個(gè)小設(shè)計(jì)在同等級(jí)別車(chē)型可是很罕見(jiàn)的。同時(shí)中央扶手箱、手套箱和門(mén)板處都有可以安置物品的空間，存儲(chǔ)能力不錯(cuò)。后備箱還算規(guī)整，支持電動(dòng)尾門(mén)和座椅比例放倒，增加了儲(chǔ)物的空間變換性。

　　座椅方面，筆者試駕的這臺(tái)車(chē)是6座車(chē)型，前排座椅包裹不錯(cuò)，承托性很好，并且填充很柔軟乘坐舒適，后排相對(duì)于前排就有些遜色，不過(guò)勝在空間大，還擁有兩個(gè)USB接口，對(duì)于現(xiàn)在的重度手機(jī)患者來(lái)說(shuō)，在長(zhǎng)途旅行中，這是不可缺少的配置。進(jìn)入第三排之后，就有一些緊促了，太過(guò)高大的人可能會(huì)不太舒服。