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        一代傳奇謝幕 最后一臺(tái)奧迪A6L(C7)交付
        

        

        
2019-04-09 16:51:40

作者：wangjinhong



        

        

        

        

        

        

        

        

        


        

         
        傳奇之路：奧迪A6L歷史回顧
                奧迪A6L的故事起源于奧迪100，這個(gè)誕生于1968年的車(chē)型家族在歷經(jīng)20年、兩代車(chē)型更迭之后方才來(lái)到中國(guó)。
        一代傳奇謝幕 最后一臺(tái)奧迪A6L(C7)交付
                1988年，正值改革開(kāi)放十周年的重要?dú)v史時(shí)期，第三代奧迪100（C3）正式從中國(guó)一汽組裝下線，成為奧迪在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的第一款車(chē)型。那個(gè)時(shí)候的奧迪大概也沒(méi)有預(yù)料到這款車(chē)型即將開(kāi)啟一個(gè)傳奇的時(shí)代。
        一代傳奇謝幕 最后一臺(tái)奧迪A6L(C7)交付
                1991年，代號(hào)C4的第四代奧迪100上市，也正是從這一代車(chē)型的生命中期，奧迪100逐漸過(guò)渡到了全新的命名規(guī)則，也就是我們今天所熟悉的A6。
        一代傳奇謝幕 最后一臺(tái)奧迪A6L(C7)交付
                1997年，第二代奧迪A6（C5）上市，2年后的1999年，在海外版車(chē)型基礎(chǔ)上軸距加長(zhǎng)了90mm的國(guó)產(chǎn)奧迪A6下線，開(kāi)創(chuàng)了豪華轎車(chē)加長(zhǎng)的新篇章。
        一代傳奇謝幕 最后一臺(tái)奧迪A6L(C7)交付
                2005年，一汽奧迪引進(jìn)了第三代奧迪A6（C6），新車(chē)同樣在海外版車(chē)型基礎(chǔ)上進(jìn)行了軸距加長(zhǎng)，并被命名為A6L。
        一代傳奇謝幕 最后一臺(tái)奧迪A6L(C7)交付
                2012年，國(guó)產(chǎn)的第四代奧迪A6L（C7）正式上市，軸距依然在海外版基礎(chǔ)上加長(zhǎng)，同時(shí)整體的設(shè)計(jì)朝向年輕化、科技化的方向發(fā)展。
        

        

        

        
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          不一樣的豪華 林肯大陸對(duì)比奧迪A6L
          

          同為各自家族中的“老炮兒”有著八十載發(fā)展歷程的林肯大陸和“童年之最”的奧迪A6L，該如何抉擇？
          

          

          




          客戶都喜歡全新一代奧迪A6L的哪些亮點(diǎn)？
          

          全新一代奧迪A6L如今銷(xiāo)量如何，有又怎樣的優(yōu)惠政策及金融政策，本次筆者帶你走進(jìn)4S店一探究竟。
          

          

          




          誰(shuí)是全能無(wú)敵手？ 奧迪A6L對(duì)比5系/E級(jí)
          

          奧迪A6L、寶馬5系及奔馳E級(jí)三輛中大型豪華車(chē)中，哪輛的表現(xiàn)更加全面？看完這篇文章你就知道了。
          

          

          




          達(dá)人車(chē)生活：奧迪A6L折射出不一樣的人生
          

          “我覺(jué)得選車(chē)并沒(méi)有什么可糾結(jié)的，您之所以會(huì)選擇這臺(tái)車(chē)，是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)就是您當(dāng)時(shí)狀態(tài)的一個(gè)影子，我的車(chē)就是我的生活
          

          

          




          紫禁論劍 全新奧迪A6L衛(wèi)冕公路王者
          

          眾所周知，上承東漢下啟西晉時(shí)期，魏、蜀、吳三國(guó)承鼎立之勢(shì)，三個(gè)國(guó)家一直都在相互抗衡。而這數(shù)十年間，不乏各國(guó)出現(xiàn)眾多英雄豪杰，才促使這一場(chǎng)角逐得以延續(xù)。
          

          

          




          日內(nèi)瓦車(chē)展 | 強(qiáng)勢(shì)奧迪 連發(fā)4款插電混動(dòng)新車(chē)
          

          作為消費(fèi)者，更多的優(yōu)秀產(chǎn)品自然意味著更豐富的選擇
          

          

          




          2020之前 奧迪將推出至少3款電動(dòng)車(chē)
          

          奧迪純電SUV，聽(tīng)著就能大賣(mài)
          

          

          




          預(yù)算有限買(mǎi)合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV
          

          拿著18萬(wàn)選擇合資緊湊SUV？不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品，它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。
          

          

          




          廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)元起
          

          7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車(chē)的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬(wàn)元起。
          

          

          




          長(zhǎng)途自駕不會(huì)累 四款熱門(mén)中大型SUV車(chē)型推薦
          

          長(zhǎng)途自駕出行除了沿途美景不能錯(cuò)過(guò)之外，對(duì)于一臺(tái)SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，高速巡航時(shí)的舒適性配置也尤為關(guān)鍵，那么這幾款車(chē)一定不要錯(cuò)過(guò)。
          

          

          












          




          

          











































          

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