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        40萬元豪華SUV推薦 中山現(xiàn)車鉅惠熱銷
        

        

        
2019-03-14 00:00:14

作者：zhongshan01



        

        

        

        

        

        

        

        


        

        　　奧迪對(duì)中國市場(chǎng)需求的鉆研確實(shí)犀利精準(zhǔn)，總能夠在合適的時(shí)機(jī)推出市場(chǎng)所需要的車型。奧迪Q5L就是這樣的產(chǎn)物，新車經(jīng)過了加長(zhǎng)，乘坐空間較老款車型的提升巨大，配置表現(xiàn)更加合理，售價(jià)也比較合適。
        奧迪Q5L車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商
        更多優(yōu)惠信息>
        		分期購車獲取低價(jià)
        　　軸距加長(zhǎng)了101mm后，新車的乘坐空間相比于老款車型來說有了大幅度的增加。目前小欖奧達(dá)店內(nèi)奧迪Q5L現(xiàn)車充足，近期購車優(yōu)惠高達(dá)8.79萬。感興趣的朋友不妨致電400-608-3205了解更多車型優(yōu)惠或到店賞車試駕。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表：
        奧迪Q5L
        官方價(jià)
        優(yōu)惠幅度
        詢價(jià)
        車貸
        奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國Ⅴ
        39.28萬
        ↓5.89萬
        獲取底價(jià)
        分期
        奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國Ⅵ
        39.28萬
        ↓5.89萬
        獲取底價(jià)
        分期
        奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國Ⅴ
        42.38萬
        ↓6.36萬
        獲取底價(jià)
        分期
        奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國Ⅵ
        42.38萬
        ↓6.36萬
        獲取底價(jià)
        分期
        奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國Ⅵ
        46.62萬
        ↓7.93萬
        獲取底價(jià)
        分期
        奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國Ⅴ
        46.62萬
        ↓7.93萬
        獲取底價(jià)
        分期
        奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國Ⅴ
        48.99萬
        ↓8.33萬
        獲取底價(jià)
        分期
        奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國Ⅵ
        48.99萬
        ↓8.33萬
        獲取底價(jià)
        分期
        奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅴ
        49.2萬
        ↓8.36萬
        獲取底價(jià)
        分期
        奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅵ
        49.2萬
        ↓8.36萬
        獲取底價(jià)
        分期
        奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國Ⅴ
        51.7萬
        ↓8.79萬
        獲取底價(jià)
        分期
        奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國Ⅵ
        51.7萬
        ↓8.79萬
        獲取底價(jià)
        分期
        車系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg23054/
        制表：太平洋汽車網(wǎng)
         
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          四驅(qū)表現(xiàn)優(yōu)異 奧迪Q5L、Q7場(chǎng)地越野體驗(yàn)
          

          搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的奧迪Q5L依舊能夠越野，那全新一代奧迪Q7呢？
          

          

          




          定義長(zhǎng)軸距豪華中型SUV標(biāo)準(zhǔn) 體驗(yàn)奧迪Q5L
          

          奧迪Q5將在全球交付近200萬輛，而至今有超過80萬中國用戶選擇了這款車型，大部分銷量在中國，繼續(xù)保持豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的佳績(jī)。
          

          

          




          買新不買舊？GLC L SUV對(duì)決奧迪Q5L
          

          如今恰逢2020款奔馳GLC L車型的換代，2018款?yuàn)W迪Q5L仍在銷售的期間，在這個(gè)特殊時(shí)間下，究竟哪款更劃算呢？
          

          

          




          十項(xiàng)全能選手 試駕全新一代奧迪Q5L
          

          奧迪Q5作為第一款進(jìn)行國產(chǎn)的豪華品牌中型SUV，多年來在銷量排行榜上一直名列前茅，即使是2018年在奔馳和寶馬都推出了新款車型之后，奧迪Q5在同級(jí)別還是拿到了全年銷售量第一的成績(jī)，自2010年上市以后，奧迪Q5不僅大大提高了奧迪品牌在中國消費(fèi)者心中的認(rèn)可程度，還促進(jìn)了豪華品牌中型SUV領(lǐng)域的發(fā)迅速發(fā)展。
          

          

          




          奧迪Q5L對(duì)比奔馳GLC 實(shí)用與美感的較量
          

          隨著國內(nèi)用車需求的改變，SUV車型正在迅猛發(fā)展，從各家車企紛紛研發(fā)新車型就能看出，SUV車型在國內(nèi)市場(chǎng)中是多么重要。當(dāng)然，帶有“L”的SUV車型更是國人更為需要的，不僅擁有SUV車型的通過性和舒適性，“L”還能進(jìn)一步提升車輛的空間。奔馳于2018年底推出了新款GLC加長(zhǎng)版車型，這臺(tái)車最直接的對(duì)手就是同為德系豪華品牌的奧迪Q5L了，兩車有著諸多共同點(diǎn)，不僅都搭載了2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，且在動(dòng)力表現(xiàn)上也是可圈可點(diǎn)的。
          

          

          




          國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽與快手達(dá)成戰(zhàn)略合作
          

          2020年7月10日，國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（與快手達(dá)成官方戰(zhàn)略合作
          

          

          




          空間無敵/配置豐富 歐拉白貓深度試駕體驗(yàn)
          

          新車預(yù)售價(jià)為7.58萬元起，將于7月15號(hào)正式上市...
          

          

          




          新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件
          

          新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版車型。
          

          

          




          廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起
          

          7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。
          

          

          




          標(biāo)桿還能怎么升級(jí)？試駕東風(fēng)本田新款CR-V
          

          隨著眾車企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一哥的身份，必須面對(duì)市場(chǎng)作出積極的應(yīng)對(duì)策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。
          

          

          












          




          

          











































          

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