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      1. 2014年11月轎車、SUV、MPV銷量排行榜

        2014-12-12 09:10:10 作者:chenxiang2

        11月SUV銷量排行TOP 30
        排名廠商車型11月銷量(輛)
        1長城汽車

        哈弗H6

        31019

        2江淮汽車

        瑞風(fēng)S3

        15004

        3東風(fēng)日產(chǎn)奇駿14121
        4上海大眾途觀13600
        5北京現(xiàn)代IX3512508
        6東風(fēng)本田CR-V12256
        7長城汽車哈佛H212007
        8北汽銀翔幻速S311905
        9長安福特翼虎11461
        10奇瑞汽車瑞虎311048
        11一汽大眾奧迪Q510572
        12長安汽車CS7510031
        13東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑9785
        14廣汽本田繽智9697
        15奇瑞汽車瑞虎58966
        16一汽豐田RAV48957
        17長安汽車CS358863
        18眾泰汽車T6008221
        19比亞迪S68182
        20長安福特翼博8100
        21一汽轎車奔騰X807985
        22東風(fēng)標(biāo)致20087321
        23一汽大眾奧迪Q37173
        24吉利汽車GX76985
        25廣汽豐田漢蘭達(dá)6898
        26上海通用昂科威6795
        27北京現(xiàn)代IX256631
        28廣汽傳祺GS56612
        29東風(fēng)日產(chǎn) 逍客6176
        30長城汽車

        哈弗H1

        6066

         注:數(shù)據(jù)來源乘聯(lián)會制表:太平洋汽車網(wǎng) 
         
          十一月SUV銷量冠軍:哈弗H6
         
        21
         
          對于哈佛H6蟬聯(lián)SUV銷量冠軍,仿佛已經(jīng)有一種習(xí)以為常的感覺。在十月和十一月廠家的沖量旺季期間,H6已經(jīng)連續(xù)兩個月銷量突破三萬輛,本月銷量成績31019輛,也足以讓“神車”眼紅一番。在車主點評欄目的網(wǎng)友印象中,對H6的印象“國貨當(dāng)自強(qiáng)”被不少網(wǎng)友所點贊(點擊查看)。在H6紅紅火火的當(dāng)下,編輯反而比較好奇,為H6匹配更優(yōu)秀的自動變速器和引進(jìn)更具技術(shù)含量的直噴技術(shù),何時有一個日程表?
         
          本年度SUV市場黑馬:瑞風(fēng)S3
         
        22
         
          很多行內(nèi)行外的人士對于十一月SUV的榜眼位置,認(rèn)為不外是途觀或者新奇駿或者CR-V,但其實都不是,榜眼位置被半路殺出的一匹黑馬瑞風(fēng)S3奪得。這輛小型SUV上市時間并不長,八月底開始上市銷售,但從十月份開始,這輛SUV已經(jīng)取得破萬的月銷售成績。編輯對這臺小型SUV最深刻印象來自其夸張的大嘴設(shè)計,還有其低廉的售價。而據(jù)很多S3的車主透露,S3同樣擁有不俗的車內(nèi)空間。
         
          繽智:一次滿足你幾個愿望
         
        23
         
          繽智自十月份上市以來,十一月份的銷量成績已經(jīng)可以達(dá)到9697輛。當(dāng)然,也是免不了一些鋪貨的嫌疑。但無論如何,這款車在國內(nèi)沒上市前就已經(jīng)擁有極高的關(guān)注度。其原型車型Vezel,在日本市場的2014年上半年的前十榜單中,是唯一的一輛SUV車型,可見其產(chǎn)品的競爭力。繽智君說道,我能一次滿足你幾個愿望,大空間,低油耗,造型也足夠時尚,動力系統(tǒng)也足以躋身主流。編輯默默地回應(yīng)繽智君,這價格會不會有點偏高了點?
         
          昂科威,神車終結(jié)者還需要一塊拼圖
         
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          也不知道是有意還是無意,或者被灌輸太多觀念,談起昂科威,總免不了與“神車終結(jié)者”扯上關(guān)系。以昂科威十一月6795輛的銷量而言,暫時還談不上神車終結(jié)者,銷量成績對于通用主力打造的產(chǎn)品而言,只能算中規(guī)中矩。不過一個有趣的現(xiàn)象可以觀察一下,途觀的銷量從十月份的20119下降到十一月份的13600,下降的數(shù)字與昂科威的銷量數(shù)字頗為接近。昂科威眨一眨眼,說道,后續(xù)還有低排量的渦輪增壓引擎補(bǔ)上,比賽才剛開始呢。

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