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        打破傳統(tǒng)觀念 實(shí)測(cè)胎壓如何影響駕駛安全

        原創(chuàng)
        2016-08-11 08:00:05 來(lái)源: PCauto 作者:laiwencan
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        最近全國(guó)各地天氣變化異常,導(dǎo)致路面有時(shí)候熱得連雞蛋都能煎熟,有時(shí)候就積水嚴(yán)重,輪胎就這樣承受著各種各樣的侵襲,因此輪胎狀態(tài)關(guān)乎著車輛行駛安全。然而,很多車主都會(huì)忽略輪胎胎壓問(wèn)題,即便有胎壓監(jiān)測(cè)只會(huì)在乎輪胎是否有氣或者氣壓過(guò)低而已,并沒(méi)有關(guān)注胎壓具體是多少。通常輪胎店打氣都憑經(jīng)驗(yàn)而來(lái),所有車都2.5斤走天下,這是不是正確的呢?究竟胎壓高低會(huì)怎樣影響行駛的安全性呢?下面青山將進(jìn)行一系列謹(jǐn)慎又公證的測(cè)試。

        打破傳統(tǒng)觀念 實(shí)測(cè)胎壓如何影響加速安全 

        ● 測(cè)試說(shuō)明

          本次測(cè)試我們將采用廣汽三菱勁炫ASX 2016款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)航版測(cè)試。由于測(cè)試環(huán)境限制,將采用三種熱車胎壓進(jìn)行測(cè)試,分別是3.2bar、廠家建議標(biāo)準(zhǔn)2.2bar以及1.2bar。將進(jìn)行加速測(cè)試、制動(dòng)測(cè)試、滑行測(cè)試、抓地力測(cè)試以及油耗測(cè)試。力求最真實(shí)的結(jié)果,而并不是如網(wǎng)上大部分文章那樣空談。

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