lqpeople加油全記錄:飛度如何用掉100箱油
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序號(hào)：91
時(shí)間 | 天數(shù) | 油品 | 升數(shù) | 單價(jià)（元） | 合計(jì) | 公里數(shù) | 總公里數(shù) | 百公里油耗（升） | 單位耗油（元） |
12月20日 | 20 | 93 | 29.59 | 4.90 | 145 | 355 | 39364 | 8.38 | 0.408 |
備注：這箱油開到一半的時(shí)候，出了追尾事故，在4S店一躺就是8天，所以加油間隔時(shí)間比較長(zhǎng)�。ㄔ斠�《飛度100碼追尾！Lqpeople的售后理賠經(jīng)驗(yàn)》 ）在4S店，頻繁點(diǎn)火、起步、熄火，所以等修好車，開出來的時(shí)候，顯示油耗上升到最高的20升/百公里，開了好一會(huì)兒也不見下降，于是清零，到加油時(shí)開了差不多50公里，顯示是7.2。計(jì)算結(jié)果，嚇了一跳，這箱油才開了355公里，是提車以來開得最少的一次；百公里油耗高達(dá)8升以上，每公里耗油超過4毛，都是超記錄了，呵呵！
等待的中石化的加油卡還沒到，建行浙江省分行的效率讓人大跌眼鏡！希望年底前能收到，這樣從明年1月1日開始就可以用中石化的加油卡加油了！
今天，2006年12月22日，我的中石化加油IC卡終于寄到了，呵呵！
明年開始，就用加油卡加油了！
序號(hào)：92
時(shí)間 | 天數(shù) | 油品 | 升數(shù) | 單價(jià)（元） | 合計(jì) | 公里數(shù) | 總公里數(shù) | 百公里油耗（升） | 單位耗油（元） |
12月29日 | 9 | 93 | 29.59 | 4.90 | 160 | 428 | 39793 | 7.63 | 0.408 |
備注：這是2006年最后一次加油了，想熬到2007年的1月1日加油，也挺不牢，所以提前兩天加油，IC說還要密碼才能加，所以這今年的最后一次加油還是用現(xiàn)金支付，等到明年再用IC卡加了！
最近油耗還是比較高，冬天來了！
2006年12月22日，盼望已久的中石化加油IC卡終于寄到手了，所以2007年開始，加油全部通過IC來記錄！
序號(hào)：93
時(shí)間 | 天數(shù) | 油品 | 升數(shù) | 單價(jià)（元） | 合計(jì) | 公里數(shù) | 總公里數(shù) | 百公里油耗（升） | 單位耗油（元） |
2007年1月9日 | 12 | 93 | 29.59 | 4.90 | 145 | 439 | 40232 | 6.74 | 0.330 |
備注：這是2007年加的第一箱油，加油IC的錢是要在每個(gè)月的10日通過建行龍卡汽車卡轉(zhuǎn)過來的，所以卡里面的余額還是不多，因?yàn)橐呀?jīng)決定通過IC卡加油了，所以先去充值點(diǎn)充了200元進(jìn)去，然后開始體驗(yàn)用IC卡加油的便利。直接插入卡片，輸入密碼，設(shè)定好加油數(shù)據(jù)后，就開始加油了！不用找零什么的，方便。
這也是上次出追尾事故后的第一箱油，開了12天，油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
1月14日，國(guó)內(nèi)居高不下的油價(jià)終于開始松動(dòng)，可惜降的是毛毛雨，一點(diǎn)感覺都沒有，老實(shí)說，一次降個(gè)2毛都不到，一個(gè)月才差幾塊錢��！
臺(tái)州：90號(hào)汽油 4.43元，下降0.18元
93號(hào)汽油 4.73元，下降0.17元
97號(hào)汽油 5.00元，下降0.17元
據(jù)說，過幾天，油價(jià)又將下降0.07元，不知道是好消息，還是壞消息！
序號(hào)：94
時(shí)間 | 天數(shù) | 油品 | 升數(shù) | 單價(jià)（元） | 合計(jì) | 公里數(shù) | 總公里數(shù) | 百公里油耗（升） | 單位耗油（元） |
1月21日 | 13 | 93 | 31.71 | 4.73 | 150 | 425 | 40657 | 7.46 | 0.353 |
備注：這是2007年油價(jià)下降后首次加油，因?yàn)橛眉佑虸C卡，定額加150元，所以油價(jià)的變化真的是看不出來，后來一算，還是有降價(jià)的感覺的。以這箱油和第92箱油作比較，同樣跑了425公里，上次百公里油耗7.67升的時(shí)候，每公里要超過0.40元，而這次百公里7.46升，每公里只要0.353元，便宜不止一點(diǎn)點(diǎn)啊！看來油價(jià)的變化還是實(shí)實(shí)在在的。
希望今年能繼續(xù)降價(jià)，降得越多越好，呵呵！
序號(hào)：95
時(shí)間 | 天數(shù) | 油品 | 升數(shù) | 單價(jià)（元） | 合計(jì) | 公里數(shù) | 總公里數(shù) | 百公里油耗（升） | 單位耗油（元） |
1月30日 | 9 | 93 | 28.54 | 4.73 | 135 | 400 | 41057 | 7.14 | 0.338 |
備注：用加油卡加油，還真是方便阿，把卡交給服務(wù)員，輸入密碼，就可以開始加了。加滿后，也不用湊成整數(shù)，拔卡，直接走人，不用找零什么的，真是方便！
這箱油不算太省，加滿才開了400公里，不過得益于油價(jià)的下降，單位油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)，呵呵！
序號(hào)：96
時(shí)間 | 天數(shù) | 油品 | 升數(shù) | 單價(jià)（元） | 合計(jì) | 公里數(shù) | 總公里數(shù) | 百公里油耗（升） | 單位耗油（元） |
2月3日 | 4 | 93 | 14.8 | 4.73 | 70 | 204 | 41261 | 7.25 | 0.343 |
備注：這箱油開了一半，要跑一趟遠(yuǎn)路，所以中途加滿油。顯示油耗是近期最低的，但是計(jì)算油耗還是比較高，望跑一下高速，表現(xiàn)會(huì)好一些，呵呵!
序號(hào)：97
時(shí)間 | 天數(shù) | 油品 | 升數(shù) | 單價(jià)（元） | 合計(jì) | 公里數(shù) | 總公里數(shù) | 百公里油耗（升） | 單位耗油（元） |
2月3日 | 4 | 93 | 29.59 | 4.73 | 140 | 478 | 41739 | 6.19 | 0.293 |
備注：這箱油三分之一是高速，三分之一是山路，三分之一是市區(qū)！表現(xiàn)還不錯(cuò)！
上個(gè)星期六，本地網(wǎng)站組織活動(dòng)，20輛車子組成車隊(duì)，自駕游出行。出發(fā)前加滿油，整隊(duì)出發(fā)，在市區(qū)環(huán)線和高速上跑了將近100公里，速度控制在90公里左右，油耗一直穩(wěn)定在5.3左右。然后開始走國(guó)道，爬了兩個(gè)小時(shí)蜿蜒曲折的山路，油耗上升到5.5左右。第二天，因?yàn)橛屑笔纶s回單位，在高速公路上一路保持在120左右，開了將近80公里，顯示油耗是5.7。然后在市區(qū)再開了兩天，到加油時(shí)，顯示油耗時(shí)6.0，是近期表現(xiàn)最好到一次了！單位油耗又重新下降到3毛一下，開心阿！
序號(hào)：98
時(shí)間 | 天數(shù) | 油品 | 升數(shù) | 單價(jià)（元） | 合計(jì) | 公里數(shù) | 總公里數(shù) | 百公里油耗（升） | 單位耗油（元） |
2月16日 | 9 | 93 | 37.71 | 4.73 | 150 | 462 | 42201 | 6.86 | 0.325 |
備注：這箱油表現(xiàn)一般般，不過現(xiàn)在飛度的單位油耗總算是在可接收的范圍了，3毛多一點(diǎn)，比哪些動(dòng)輒就要5毛的車子可是省錢多了，呵呵！
春節(jié)估計(jì)會(huì)跑長(zhǎng)途，到時(shí)候應(yīng)該還又驚喜！
回來之后，100箱油肯定加滿了，到時(shí)候又可以上作業(yè)了，呵呵！
�？刺母魑淮汗�(jié)愉快了！
序號(hào)：99
時(shí)間 | 天數(shù) | 油品 | 升數(shù) | 單價(jià)（元） | 合計(jì) | 公里數(shù) | 總公里數(shù) | 百公里油耗（升） | 單位耗油（元） |
2月19日 | 3 | 93 | 12.68 | 4.73 | 60 | 170 | 42371 | 7.46 | 0.353 |
備注：大年初二，要去杭州過年了，先加滿油再說。開了三天，加了60元，表現(xiàn)一般般，期待杭州之行！希望新年有新驚喜！
序號(hào)：100
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2月22日 | 3 | 93 | 29.91 | 4.68 | 140 | 548 | 42919 | 5.46 | 0.255 |
備注：新年新驚喜！這箱油真可以用驚喜來表現(xiàn)。
路況是這樣的：去杭州，一改以往的全程高速，走了回國(guó)道，途中上了幾十公里的高速，跑了350公里到達(dá)杭州，顯示油耗一直保持在4.8以內(nèi)，指針也還在油表的中間以上；再在杭州市區(qū)開了兩天，到富陽的省道也跑，劇堵的西湖景區(qū)道路也開，去龍井的山路也開，到加油時(shí)，顯示油耗上升到5.5。加油后算了一下，百公里油耗比上箱油足足少了兩升，單位油耗更是便宜了1毛錢。真是省油啊，看來以后如果時(shí)間不趕的話，還是跑跑國(guó)道吧，過路費(fèi)又省，油也省，只不過路程會(huì)遠(yuǎn)一些。不過比起省下來的這么多通行費(fèi)和油費(fèi)，那些工夫錢，還算得了什么呢？
2007年2月28日，跑完了第100箱油，全部行程43434公里。第100箱油，前360公里是在繞城高速和104國(guó)道上跑的，全程跑下來，回到家的時(shí)候顯示油耗只有4.5升，是最好的一次了，后160公里左右是在臺(tái)州市區(qū)跑的，加油時(shí)油耗顯示慢慢回升到5.3，不過這個(gè)成績(jī)也是這100箱油里面表現(xiàn)最好的一次了！按照廠方的規(guī)定，車子本來應(yīng)該要在40000公里的時(shí)候回4S店清洗一下節(jié)氣門和油路等的，現(xiàn)在看來，還有沒有必要對(duì)4S的建議言聽計(jì)從呢？
- 官方價(jià)：
- 7.98 - 11.98萬詢
- 排 量：
- 1.3L | 1.5L
- 級(jí) 別：
- 小型車
- 變速箱：
- 手動(dòng) 自動(dòng)
- 顏 色：
