保時(shí)捷卡雷拉杯亞洲挑戰(zhàn)賽（PCCA）

Porsche Carrera Cup Asia

　　卡雷拉杯被譽(yù)為國(guó)際單一型號(hào)GT賽事中水準(zhǔn)最高的一項(xiàng)比賽。在“單一型號(hào)”概念下，規(guī)格劃一的賽車只容許作最低程度的改裝，確保賽事的勝負(fù)關(guān)鍵完全取決于車手及車隊(duì)在技術(shù)、天賦、經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)氣方面的結(jié)合，以及高效的維修與服務(wù)作配合。這樣的GT賽事主要在德國(guó)、法國(guó)及日本舉行，而保時(shí)捷卡雷拉杯的成立被視為亞洲職業(yè)賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的一個(gè)里程碑。

PCCA積分及獎(jiǎng)金　　

　在每回合賽事，車手將會(huì)根據(jù)所得名次而獲得積分：

　　第一名20分
　　第二名18分
　　第三名16分
　　第四名14分
　　第五名12分
　　第六名10分
　　第七名9分
　　第八名8分
　　第九名7分
　　第十名6分
　　第十一名5分
　　第十二名4分
　　第十三名3分
　　第十四名2分
　　第十五名1分

　　每回合賽事的A組及B組的冠、亞及季軍均會(huì)獲頒獎(jiǎng)座。

　　B組注冊(cè)車手的積分會(huì)聯(lián)同全體A組和B組車手一起計(jì)算。然而，當(dāng)計(jì)算B組的最后排名時(shí)，車手獲得最低分?jǐn)?shù)的一回合賽事將不會(huì)計(jì)算在內(nèi)。