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        自動變速器有問題!皇冠2典型實例剖析

        [2006-11-22 11:48:52]  太平洋汽車網      責任編輯: wangfeifei
        特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 維修 故障 豐田 皇冠

          實例1 升擋時車身嚴重抖動

          故障現(xiàn)象

          一輛1993款、裝配A340E自動變速器的豐田皇冠乘用車,行駛里程為45萬km。該車升擋時車身抖動。

          故障診斷與排除

          試車時,發(fā)現(xiàn)在車速70km/h左右車身嚴重抖動,并且有加速不良的現(xiàn)象。懷疑自動變速器電控系統(tǒng)有故障,于是進行如下檢查。

          首先讀自動變速器電控系統(tǒng)故障碼,但自診斷系統(tǒng)無故障碼輸出。

          再檢查自動變速器油,發(fā)現(xiàn)油液有糊味,而且顏色發(fā)黑。經詢問得知,已經近兩年沒有換過自動變速器油了。

          接下來檢測油壓,測得在D擋怠速時油壓約400kPa,失速時油壓約1000kPa;在R擋怠速時油壓約550kPa,失速時油壓1500kPa。標準值為:D擋怠速時油壓363~422kPa,失速時油壓902~1147kPa;R擋怠速時油壓500~598kPa,失速時油壓1236~1589kPa。檢測結果在標準范圍內,說明自動變速器油壓沒有問題。

          做失速試驗,測得D擋時的失速轉速2100r/min,R擋的失速轉速約2200r/min,低于標準值(2300~2600r/min)。

          通過對自動變速器的檢查沒發(fā)現(xiàn)明顯的故障。根據試車時的現(xiàn)象,懷疑自動變速器電控系統(tǒng)有故障,于是對電磁閥進行檢查。A340E自動變速器控制電路如圖1所示,各擋位執(zhí)行元件工作情況見表1。

        圖1

        表1

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