● 乘坐空間：大得很踏實(shí)，很夠用

   雖然新捷達(dá)很多東西都是在中國設(shè)計(jì)的，但其實(shí)是款國際車型，在世界上很多地方都有銷售。所以，客戶有不同的類型，身材也是燕瘦環(huán)肥，空間和座椅設(shè)計(jì)必須有很好的適應(yīng)性。新捷達(dá)的前排座椅高度調(diào)節(jié)的幅度很大，身材嬌小的女生開車不會(huì)見車不見人，身高1.9米的東北大漢也不會(huì)頂天立地。這些實(shí)實(shí)在在的設(shè)計(jì)考慮，值得自主品牌學(xué)習(xí)。

    為了擠出更多的腿部空間，新捷達(dá)的后排坐姿比較直，但不會(huì)讓人難受，走了幾百公里的路，沒有一位后座的乘客覺得不適。但是，車身尺寸就這么大，橫向空間始終有限，如果冬天衣服穿多了，后排真的沒辦法坐3個(gè)人。下面我們?cè)賮砜纯粗暗男?a target="_blank" class="cmsLink">陽光試駕文章中，我們同事對(duì)新陽光后排空間的描述：

 
新陽光空間展示

   “ 體驗(yàn)者身高172cm，可以看到前排還有很充裕的頭部空間。前排座椅保持不動(dòng)，后排乘客的腿部空間還有超過兩拳的距離，頭部空間表現(xiàn)稍差于前排，但也有將近一拳的余量。”

    新捷達(dá)和新陽光比空間，可以說是高手過招，兩車的表現(xiàn)都能代表這級(jí)別車型的最高水準(zhǔn)。但如果比后排的安全配置，新捷達(dá)就有亮點(diǎn)了。后排三個(gè)頭枕一個(gè)不少，而且三個(gè)位都是三點(diǎn)式安全帶。新陽光頭枕只有兩個(gè)，后排中間位置也只是常見的兩點(diǎn)式安全帶，不怕不識(shí)貨就怕貨比貨。

● 儲(chǔ)物空間：

    在過去，大眾車都不太重視儲(chǔ)物空間，做得比較隨意，而日本車在這方面則明顯細(xì)心很多。但時(shí)至今日，這樣的總結(jié)已經(jīng)不適用了。新捷達(dá)的儲(chǔ)物空間雖然說不上非常多，但真的挺夠用的，跟陽光比一點(diǎn)也不吃虧，值得肯定。