[太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道]坦白說，每次在路上看到K5我都有種驚艷的感覺，尤其是那兩道日間行車燈，辨識(shí)度不亞于奧迪寶馬的專屬燈標(biāo)。上市一年多，K5在國內(nèi)的銷量稍遜于同門兄弟八代索納塔，但很多人都說K5的外觀更漂亮一些。3月10日，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了小改款的K5，說要來個(gè)新的開始。 

    如果您對(duì)K5感興趣，可以填寫以下表格預(yù)約試駕，將會(huì)有專人與您聯(lián)系。同時(shí)您可以了解到K5的最新優(yōu)惠政策以及現(xiàn)車情況。

     增加配置、追加車型，2.0L車型更換全新的NU cvvt系列發(fā)動(dòng)機(jī)，更重要的是調(diào)整價(jià)格體系，以上是這次調(diào)整的主要內(nèi)容，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下方表格： 

    *以上數(shù)據(jù)僅供參考，詳情請(qǐng)咨詢有關(guān)經(jīng)銷商。

--------------------------------------------------------------------------------------

形神兼?zhèn)?PCauto試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 2010對(duì)于中高級(jí)車而言是精彩紛呈的一年，各種的豪華、各種的運(yùn)動(dòng)、各種的時(shí)尚，都能在各大品牌接連上市的新車上面找到。唯獨(dú)在經(jīng)濟(jì)型車領(lǐng)域大有斬獲的韓系陣營，似乎在B級(jí)車市場(chǎng)一直找不準(zhǔn)感覺。轉(zhuǎn)眼2011已到，對(duì)于起亞來說，乃至對(duì)于韓系品牌而言，的確太需要一臺(tái)真正給力的中高級(jí)車型了，而即將上市的K5也就這樣應(yīng)運(yùn)而生。……【進(jìn)入文章】

--------------------------------------------------------------------------------------

徹底顛覆 測(cè)試東風(fēng)悅達(dá)起亞K5頂配版 “你還記得老遠(yuǎn)艦長什么樣嗎?”，當(dāng)被人問到這句話時(shí)，我想除了我們這些整天與汽車泡在一起的“汽車人”可以快速的答出記得以外，大部分人還是都會(huì)摸著頭使勁的從掠過一輛又一輛車型的腦海中尋找著遠(yuǎn)艦的影子后道出“沒印象”三個(gè)字兒。韓國車之前不太硬氣的品牌影響力加上老氣橫秋的外觀讓老遠(yuǎn)艦在國內(nèi)的激烈B級(jí)車市場(chǎng)沒有任何競(jìng)爭(zhēng)力，這也讓老遠(yuǎn)艦著實(shí)沒給國人留下太多的印象。但是過去的歷史終究會(huì)翻篇兒，當(dāng)老遠(yuǎn)艦的接班車型K5出現(xiàn)在我們眼前時(shí)……【進(jìn)入文章】

--------------------------------------------------------------------------------------

    不難看出，這次調(diào)整東風(fēng)悅達(dá)起亞給出了很大的誠意，一味地打價(jià)格戰(zhàn)并不理智，適當(dāng)?shù)卣{(diào)整自身配置以加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力才是明智的做法，究竟變成什么樣呢？下面為你一一道來。

    外觀：2.0L車型統(tǒng)一增加NU cvvt車標(biāo) 

    本次的調(diào)整并不包括前臉造型，熟悉的面孔還沒看厭，還可以多看幾年。

    外觀是最大的變化就在這里了，位于車尾廠標(biāo)下方小小的NU cvvt標(biāo)識(shí)，這也是外觀上唯一能辨識(shí)新車的地方。個(gè)人覺得，起亞宣稱花了大量的資金去研發(fā)新的NU系列發(fā)動(dòng)機(jī)，那何不再多花一點(diǎn)點(diǎn)錢搞個(gè)顯眼一點(diǎn)的標(biāo)志，或者出個(gè)2012小改款呢？現(xiàn)在的做法感覺有點(diǎn)太低調(diào)了。

    新車在主動(dòng)安全配置上大力升級(jí)，全面圍普及VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，除了GL之外的車型都配備了。另外GLS車型由原來的205/65 R16輪胎升級(jí)為215/55 R17，輪轂尺寸也相應(yīng)地?cái)U(kuò)大一寸。同級(jí)車型中，K5的大尺寸戰(zhàn)斧式輪轂很有視覺殺傷力，好評(píng)如潮。上圖所示為2.0L Premiun車型，輪轂為18寸，輪胎為225/45 R18。

   內(nèi)飾：保持原樣 增加客戶喜好配置

    在新增的DLX2車型上，增加了不少客戶喜好而又實(shí)用的配置，如電子助力轉(zhuǎn)向，自動(dòng)防炫目后視鏡，胎壓監(jiān)測(cè)，使車輛的駕駛舒適性和行駛安全性明顯提升。說到底，這些其實(shí)都已經(jīng)不是什么高科技配置了，而且真的很實(shí)用，只是一般廠家出于成本控制不愿意給罷了。據(jù)廠方人員介紹，K5大幅提升內(nèi)涵是有原因的。K5今年的銷量目標(biāo)為7萬臺(tái)，與之前的銷量相比，必須翻一倍才能達(dá)到，看來真的豁出去了。