那些優(yōu)于CLS的配置 PCauto試駕奧迪A7
自動泊車系統(tǒng)
智能泊車輔助系統(tǒng)可以幫助奧迪A7 進行相對于路面的平行或垂直的泊車,這比我們常在大眾系車型上見到的自動泊車又更智能了一步:既可以左右側(cè)路邊停車,也可以倒庫泊車。
按下自動泊車輔助系統(tǒng)的按鈕,A7啟動自動泊車系統(tǒng)。在車輛緩慢移動的過程中使用超聲波傳感器來探測和計算泊車空間,當(dāng)發(fā)現(xiàn)合適的泊車空間,系統(tǒng)自動地完成泊車,駕駛者只需要控制油門和剎車即可。
不過我們在體驗時也發(fā)現(xiàn),如果對A7的泊車系統(tǒng)不熟練的話,其實自動泊車的成功率并不高。所以如果對于熟練的駕駛員來說,還是相信自己的眼睛吧。
停車輔助系統(tǒng)與泊車系統(tǒng)并不是一回事兒,但我們覺得其實停車輔助系統(tǒng)比自動泊車更實用。沒有采用實時的倒車影像系統(tǒng),奧迪A7是采用虛擬的車輛和障礙物,這樣的效果看起來非常直觀。
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駕駛模式選項
奧迪A7全系車型配備駕駛模式選項系統(tǒng),而頂配車型的駕駛模式選項菜單除了常規(guī)的運動模式、舒適模式和自定義模式以外,還多了一個Efficiency,即效能模式,在此模式下車輛會自動調(diào)整發(fā)動機和變速箱以及空調(diào)系統(tǒng)至比較節(jié)能的狀態(tài)。
空氣懸架高度可調(diào),即便是在行駛狀態(tài)下,懸架也可以自動調(diào)整。我們看到調(diào)整到最高端的懸架與最低的效果相差大約2厘米左右,應(yīng)該說效果還是比較明顯的。
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