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          混合體 PCauto試駕寶馬5系GT

        2009-12-07 08:50 出處:pcauto 作者: 林喆 責(zé)任編輯: 林喆

        試車地點

        海南

        試車時間

        2009-12

        天氣

        路面工況

        綜合路況

        車輛提供

        寶馬中國

        試車人員

        圖、文:林喆

        車型

        寶馬5系Gran Turismo

        市場報價

        88.6-169.9萬元

        編輯短評

        √:全系的設(shè)計理念造就了5系GT創(chuàng)新的造型設(shè)計,同時也繼承了寶馬操控的優(yōu)點。
        ×:風(fēng)噪控制略遜于其它車型,還有就是高高在上的價格

        5系GT

          前言:當(dāng)其他車廠依舊還套著枷鎖跳舞的時候,寶馬卻早已試著跳出傳統(tǒng)的束縛,用一款又一款我們從未見到過的產(chǎn)品來挑戰(zhàn)我們對舊有世界的認(rèn)知,從之前的X6再到今天本文的主角5系Gran Turismo都可以說是他們在這一概念現(xiàn)在的杰作。

        5系GT

          在此我們不禁要去追尋一下5系GT誕生的背景。我們知道歐洲人對掀背車的喜好可謂滔滔江水連綿不絕,更是對休旅車情有獨鐘。因此自從為5系打造了休旅版以來,他們就一直希望這款兼顧了實用與運動的產(chǎn)品能夠和5系三廂車一樣被廣為接受,于是他們采用了一整套全新的設(shè)計方式來挖掘5系的潛力,于是就成了我們眼前的這款“混合體”的5系GT。

          寶馬5系Gran Turismo精彩視頻——

        注:視頻中的性能參數(shù)為海外版5系GT

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        本文導(dǎo)航
        第1頁:前言、視頻
        第2頁:動力、操控—依舊出色
        第3頁:外觀—7系、X6、5系的混合體
        第4頁:內(nèi)飾、空間—濃重的寶馬風(fēng)格,空間向7系看齊