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          距離完美有多遠(yuǎn) PCauto試榮威550S 1.8AT

        2009-04-14 08:43 出處:pcauto 作者: 薛維 責(zé)任編輯: xuewei

          外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)“歐風(fēng)”濃重

          我的選擇是試駕榮威550 1.8 DVVT 5速自動(dòng)擋頂配車(chē)型,乘客艙全黑色調(diào)的內(nèi)飾具有視覺(jué)收斂的效果,與亮紅色的550車(chē)身造型飽滿(mǎn)給人以截然相反的感受。但是,550的外觀造型和內(nèi)飾同樣充滿(mǎn)了歐洲車(chē)型特有的風(fēng)格。

        榮威550

        榮威550

        榮威550

        榮威550 1.8DVVT 榮威550 1.8DVVT

          車(chē)身外部線條圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的榮威550繼承了歐洲車(chē)型緊湊的特點(diǎn)(其實(shí)榮威550的軸距夠長(zhǎng),并非緊湊型車(chē)型),特別是前后擋風(fēng)玻璃斜度比普通A級(jí)家用轎車(chē)更加大,配合非同一般的高腰線,塑造出的車(chē)身造型非常符合空氣動(dòng)力學(xué)低阻力的要求——“豚躍式”車(chē)頂設(shè)計(jì)。當(dāng)然,高腰線、適當(dāng)縮小車(chē)窗面積的做法也能降低駕乘人員受外部碰撞而受傷的安全風(fēng)險(xiǎn)。

          榮威550車(chē)型已經(jīng)通過(guò)了國(guó)內(nèi)的C-NCAP碰撞測(cè)試,獲得“五星安全評(píng)定”的好成績(jī)。但是,鑒于之前盛傳榮威550車(chē)型正考慮在德國(guó)設(shè)生產(chǎn)工廠(事實(shí)上正如此),因此550車(chē)型的安全性能設(shè)計(jì)初期就參照了E-NCAP(歐洲安全碰撞)標(biāo)準(zhǔn)。所以,榮威550在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中率先納入“行人保護(hù)安全設(shè)計(jì)”,針對(duì)行人(成人、兒童)頭部和腿部區(qū)域進(jìn)行改善車(chē)身頭部緩沖結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),從而有效減少對(duì)行人的傷害。

        榮威550

          由于榮威550流線型的車(chē)身造型設(shè)計(jì),坐在車(chē)內(nèi),駕駛員會(huì)非常明顯的感覺(jué)到視覺(jué)感受和普通A級(jí)家轎相比不一樣。無(wú)論是正前方視角、側(cè)面外后視鏡、車(chē)內(nèi)后視鏡觀察后方車(chē)況,駕駛者都可能感覺(jué)似乎有時(shí)候會(huì)視角受限。其實(shí),只要調(diào)整好座椅角度、高度,駕駛員就能在最佳位置看清所有外部情況。(駕駛?cè)魏我豢罹邆?ldquo;運(yùn)動(dòng)感”的車(chē)型都需要駕駛者處于一個(gè)“穩(wěn)定”的駕駛姿勢(shì),榮威550就是這樣要求駕駛員的。)

        榮威550

        榮威550

          必須提及的是榮威550的外后視鏡并沒(méi)有照搬照抄歐洲車(chē)型比較流行的“窄邊、凸鏡”風(fēng)格,這樣就能讓駕駛員觀測(cè)后方情況比較自然,有助于行車(chē)安全。

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