環(huán)顧國內各個汽車品牌的成長歷史，似乎每個品牌的邁向成功，往往總是從其某一款產品的成功開始的，也因此造就了許多經典的車型，有如一汽大眾的捷達、東風悅達起亞的千里馬、奇瑞的QQ、上海通用別克的賽歐等等，這些車型都為其品牌的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻。

　　如果說過去老款福美來為當時的海南馬自達開創(chuàng)了輝煌的一個時代，使其成為中級車市場紅極一時無人不知的“新三樣”，為海南馬自達及其后海馬汽車之后的發(fā)展奠定良好的基礎；又如果說福美來二代的推出，為海馬汽車成功走上自主品牌之路立下汗馬功勞，度過企業(yè)最困難的一段時期，成為海馬汽車品牌歷史上不可或缺的一部分，那么剛剛推出市場的海馬汽車首款自主研發(fā)的產品——海馬3，又會否成為海馬汽車重新走向輝煌的又一款經典產品呢？盡管海馬3曾經在上海車展上亮相，與我們有過近距離的接觸，但真正量產時的性能如何，還是吊足了我們的胃口。在海馬3新鮮出爐正式上市之初，當我們獲悉商家已有試駕車供我們試駕的時候，我們便帶著十二分的期待，搶先體驗了這款頗具里程碑意義的新車。